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7 minuti fa, iudexmaximus scrive:

 

 

Noncicapiscopiùnnniente!😅

Mettetevi d'accordo 😆

Quella elettrica è la pompa dell'acqua.

Quella meccanica è quella dell'olio.

Sui sistemi con trasmissione automatica, le pompe dell'olio della trasmissione automatica è mossa elettricamente.

   

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Quello è chiaro, e direi niente di nuovo sotto il sole del 2020.

Ma 4200blu sta dicendo che ci sono applicazioni nelle quali anche la pompa dell'olio per lubrificazione del motore è elettrica.

O ho capito male io?

Sono le condizioni sfavorevoli a rendere le imprese straordinarie

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3 minuti fa, iudexmaximus scrive:

Quello è chiaro, e direi niente di nuovo sotto il sole del 2020.

Ma 4200blu sta dicendo che ci sono applicazioni nelle quali anche la pompa dell'olio per lubrificazione del motore è elettrica.

O ho capito male io?

Da che mi risulti, no. Se la pompa dell'olio è quella del motore.

   

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On 24/7/2020 at 11:24, Cosimo scrive:

Dal vivo fa decisemante la sua porca figura, i volumi sono azzeccati pur essendo un parziale compromesso con la 4p

Se ricordo bene il compromesso era con la 300C (ex Classe E). Ad ogni modo il risultato è ottimo.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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9 minuti fa, Ario_ scrive:

Se ricordo bene il compromesso era con la 300C (ex Classe E). Ad ogni modo il risultato è ottimo.

La 300C ha ben poco di Classe E... Ed e altrettanto parente sia di Classe E che di Classe S.

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43 minuti fa, Ario_ scrive:

Se ricordo bene il compromesso era con la 300C (ex Classe E). Ad ogni modo il risultato è ottimo.

 

ha molto poco pure di quella comunque. 

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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4 minuti fa, GP74 scrive:

Trovo poco sensato abbandonare il diesel sostituendolo con questo 4 cilindri benzina che di ibrido ha quasi nulla, un paio che conosco con la diesel hanno già abbandonato l'idea di riprenderla al momento del cambio e non credo saranno gli unici.


In ottica Italia sicuramente.

In ottica globale ha molto senso, vedendo le quote diesel sempre più basse.

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2 ore fa, GP74 scrive:

Trovo poco sensato abbandonare il diesel sostituendolo con questo 4 cilindri benzina che di ibrido ha quasi nulla, un paio che conosco con la diesel hanno già abbandonato l'idea di riprenderla al momento del cambio e non credo saranno gli unici.

stesso pensiero mio confermato da possessori che conosco...

senza diesel non la riprendono anche se la macchina gli piace, ma macinando molti km all'anno un benzina non ha senso per loro e si butteranno su altro (made in germany)

Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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