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Pronta consegna: Renegade, Corsa, Puma, Fiesta e Golf. Quale scegliere?


Zap Galletto Volder

Domanda

Ciao a tutti!

 

Novità lavorative hanno costretto mia moglie e me a dover considerare un acquisto imminente di una prima auto (viviamo a Lussemburgo e, fino ad ora, i mezzi pubblici avevano coperto perfettamente le nostre necessità).

Ho, di fatto, trascorso il sabato a girare per concessionarie alla ricerca di vetture in stock consegnabili entro venerdì prossimo, al più tardi (sì, abbiamo davvero necessità di questa auto dato che lei ha preso a lavorare fuori città e dev’essere in laboratorio ad orari improponibili). 
Premetto che avremmo un tetto di budget di 18K, estendibile causa “innamoramenti”.
Nel valutare i modelli elencati tenete conto che sono vetture in pronta consegna e che non c’è modo di valutare altre configurazioni causa tempi strettissimi.

 

Di seguito ciò che è venuto fuori dalla ricerca, con relative impressioni e giudizi:

 

  • Jeep Renegade MY20 Longitude 1.0 T3 115 4X2 MTX (EUR 19.566);
  • Opel Corsa Elegance 1.2 55/75 (EUR 20.069 15.760);
  • Ford Puma Titanium X 1.0 Ecoboost 125cv (EUR 22.300);
  • Ford Fiesta ST Line 1.0 Ecoboost 95cv (EUR 19.000);
  • Volkswagen Golf Life 1.5 TSI 96kw (EUR 25.268).

 

Come potete vedere, non abbiamo grandi preferenze in termini di dimensioni e segmento di vettura.

La nostra priorità, oggi, sarebbe portare a casa il veicolo da miglior rapporto qualità/prezzo nel tempo più breve possibile.

 

La Renegade non le piace granché (sono sincero, neanche a me manda troppo su di giri) e l’abbiamo scartata quasi subito, anche perché si tratta di un modello non più freschissimo.

La Puma ci piace parecchio, ma ci sembra un po’ sovraprezzata...scartata, per il momento.

La Fiesta merita e in questa versione è spettacolare. Tuttavia, il restyling imminente e il prezzo altino ci lasciano un po’ “meh”.

Rimangono Corsa e Golf.

La prima mi sembra il compromesso migliore. Il motore non è un fulmine, ma pare muoverla bene. Viene via ben accessoriata e ad un prezzo davvero allettante.  Mi è sembrata ben costruita e piuttosto spaziosa.

La seconda è la più costosa del lotto, ma ci piace parecchio e potremmo anche fare un sacrificio. I dubbi sono sulla motorizzazione, che ci sembra sottodimensionata, e sull’allestimento (diciamo che VW non brilla quanto a dotazione negli allestimenti top).

 

Sulla base di quanto detto, voi su cosa vi orientereste?

 

Grazie anticipatamente,

Ugo

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Puma è sfiziosa, se cala il prezzo è un'ottima soluzione. Fiesta come seconda chance.

Renegade mi piace molto, ma non la comprerei. Al massimo per la mia compagna.

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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40 minutes ago, Zap Galletto Volder said:

Mi sembra che siate tutti concordi sul fatto che le due soluzioni Ford costituirebbero l’optimum nella mia situazione.

 

tra quelle che hai citato probabilmente sì.

Però con quel budget e esigenze non particolarmente stringenti hai mezzo mercato a disposizione: tutto il segmento B, parte del segmento B rialzato e parti di segmento C.

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La Puma è l'auto nel complesso migliore. Se il budget non è un problema andrei su quella.

Altrimenti, la Fiesta.

La Renegade con quel motore la scarterei, anche se fra tutte resta la più spaziosa, confortevole e con buona visibilità.

 

Se posso dare un consiglio, andate a dare un'occhiata alla Kia Stonic. Mi ha fatto una buonissima impressione. La versione turbo 120cv è la morte sua, ma per un impiego normale va bene anche la 1.4 aspirata da 100 cv.

Senza_titolo_3.jpg

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Mi sembra che siate tutti concordi sul fatto che le due soluzioni Ford costituirebbero l’optimum nella mia situazione. Vediamo allora che dice il concessionario, oggi...speriamo si facciano sentire presto!
Si, tieni presente che la versione st line a listino costa 1000€ meno del titanium X, ma è comunque completa

☏ SM-G985F ☏


BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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Piccolo aggiornamento: il sales man che mi ha seguito sabato alla Ford oggi è di riposo. Se ne riparla domani...questo non è un bene per i nostri tempi risicatissimi...

 

Quanto alla Corsa, il venditore mi ha detto che hanno una versione Edition con il turbo benzina. Prezzo praticamente alla pari con quello di sabato. Non so ho dato uno sguardo e mi sembra parecchio impoverita...

 

Circa la possibilità di visitare altri concessionari è un po’ un problema per via della fretta e degli impegni lavorativi. Muoversi è letteralmente un casino... :D

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1 ora fa, Zap Galletto Volder scrive:

...

Quanto alla Corsa, il venditore mi ha detto che hanno una versione Edition con il turbo benzina. Prezzo praticamente alla pari con quello di sabato. Non so ho dato uno sguardo e mi sembra parecchio impoverita...

...

Se le rinunce non sono eccessive per voi e data la fretta che avete io punterei su questa.

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