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In realtà negli interni c'è un'importante novità, il volante contact less...e Tesla muta...          

LA versione blu di blu "rubata" dal configuratore è un po' innovativa per essere un MY: 😅

È irriconoscibile...😕  

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57 minuti fa, HF integrale scrive:

Dovrebbe arrivare a settembre 😱😱 ...pare che ci siano molti ritardi...non si capisce se dovuti a lavori a tychy o alla crisi dei semiconduttori.

 

 

Ma la Ypsilon è una diligenza di 30 anni fa, mica ha bisogno di semiconduttori!!!!!

 

:::

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- '95 Fiat Cinquecento 900 cc MOTORE NUOVO(dal 1995 in garage, spero mia finchè campo)

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

 

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1 ora fa, HF integrale scrive:

Lancia Ypsilon gold hybrid 16600 con sconto categoria, grigio lunare, cerchi 16 nero diamantato

16600 scontata o da scontare?

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On 3/5/2021 at 20:34, indeciso88 scrive:

Come l'hai accessoriata?

Ho messo tutto tranne i vetri privacy perchè penso che tolgano luce

 

On 3/5/2021 at 21:09, jameson scrive:

16600 scontata o da scontare?

Scontata, il prezzo era 20 105, più antifurto 350 + 1 anno garanzia/kit emergenza 260.

Tra l'altro il dal 1 maggio è aumentata di listino a 16900, non mi sembra proprio regalata.

Mi sono già pentito del lunare 

On 3/5/2021 at 20:55, gianmy86 scrive:

 

 

Ma la Ypsilon è una diligenza di 30 anni fa, mica ha bisogno di semiconduttori!!!!!

 

:::

 

Scherzi? è il primo esempio di AI 😆

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  • 3 weeks later...

Vista dal vivo a Arese e lo schermo multimedia è abbastanza moderno. Gli interni sono migliorati. Gli esterni cambiano ben poco. Il firefly aspirato ibrido leggero è abbastanza reattivo in città ... poi è chiaro che non è fatto per i tragitti autostradali. 

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On 5/5/2021 at 11:03, HF integrale scrive:

Ho messo tutto tranne i vetri privacy perchè penso che tolgano luce

 

Scontata, il prezzo era 20 105, più antifurto 350 + 1 anno garanzia/kit emergenza 260.

Tra l'altro il dal 1 maggio è aumentata di listino a 16900, non mi sembra proprio regalata.

Mi sono già pentito del lunare 

 

Scherzi? è il primo esempio di AI 😆


Non me ne volere, ma perchè con quei (tanti) soldi li, proprio una Y?

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16 ore fa, nucarote scrive:

Il resty comincia a farsi vedere sulle strade, e la mia sensazione quando la incrocio è di "non sapevo di essere nel 2008". 

 

A me piace molto, avrei dato qualche ritocco al posteriore con un tocco di led.

Io questa sensazione ce l'ho con Fiesta e ultimamente con la Corsa, mi sembra già superata.

 

1 ora fa, Nico87 scrive:


Non me ne volere, ma perchè con quei (tanti) soldi li, proprio una Y?

 

Mi piace l'estetica, la trovo moderna ed elegante, poi è ibrida quindi perfetta per Roma, in 4,84 m ha 4 porte con accesso abbastanza comodo ai posti posteriori, quindi stai comodo ma riesci anche a parcheggiare in questa giungla di città....ed a quel prezzo non trovi nessuna ibrida così accessoriata.

Unica alternativa per dimensioni è la Yaris (minimo 20.000€) ma ad un costo molto più alto a meno di non prendere una versione ultra basic.

Puoi dirmi quale sarebbe una alternativa secondo te? ibrida/benzina visto che diesel danno problemi con il filtro in città stai continuamente a fare cambi di olio e giri sul raccordo per fare la rigenerazione perché si intasa, elettrica improponibile per tutti i motivi noti, metano a Roma e in genere al sud c'è una rete carente.

A me piaceva la 208 ma ibrida non c'è, esiste solo l'improponibile elettrica. La Clio hybrid l'ho guidata e mi è piaciuta ma costa 22.000. C3 non mi piace e non c'è ibrida. 

Avevo pensato alla Suzuki swift (la ignis è un cubo) ma costa di più e la linea orientaleggiante non mi convince.

 

 

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Posted (edited)
7 ore fa, HF integrale scrive:

 

A me piace molto, avrei dato qualche ritocco al posteriore con un tocco di led.

Io questa sensazione ce l'ho con Fiesta e ultimamente con la Corsa, mi sembra già superata.

 

 

Mi piace l'estetica, la trovo moderna ed elegante, poi è ibrida quindi perfetta per Roma, in 4,84 m ha 4 porte con accesso abbastanza comodo ai posti posteriori, quindi stai comodo ma riesci anche a parcheggiare in questa giungla di città....ed a quel prezzo non trovi nessuna ibrida così accessoriata.

Unica alternativa per dimensioni è la Yaris (minimo 20.000€) ma ad un costo molto più alto a meno di non prendere una versione ultra basic.

Puoi dirmi quale sarebbe una alternativa secondo te? ibrida/benzina visto che diesel danno problemi con il filtro in città stai continuamente a fare cambi di olio e giri sul raccordo per fare la rigenerazione perché si intasa, elettrica improponibile per tutti i motivi noti, metano a Roma e in genere al sud c'è una rete carente.

A me piaceva la 208 ma ibrida non c'è, esiste solo l'improponibile elettrica. La Clio hybrid l'ho guidata e mi è piaciuta ma costa 22.000. C3 non mi piace e non c'è ibrida. 

Avevo pensato alla Suzuki swift (la ignis è un cubo) ma costa di più e la linea orientaleggiante non mi convince.

 

 

l'unica alternativa e' la Panda o la Ignis. altre non ne vedo onestamente

 

dimenticavo la mazda 2

Edited by select

Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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3 ore fa, HF integrale scrive:

 

A me piace molto, avrei dato qualche ritocco al posteriore con un tocco di led.

Io questa sensazione ce l'ho con Fiesta e ultimamente con la Corsa, mi sembra già superata.

 

 

Mi piace l'estetica, la trovo moderna ed elegante, poi è ibrida quindi perfetta per Roma, in 4,84 m ha 4 porte con accesso abbastanza comodo ai posti posteriori, quindi stai comodo ma riesci anche a parcheggiare in questa giungla di città....ed a quel prezzo non trovi nessuna ibrida così accessoriata.

Unica alternativa per dimensioni è la Yaris (minimo 20.000€) ma ad un costo molto più alto a meno di non prendere una versione ultra basic.

Puoi dirmi quale sarebbe una alternativa secondo te? ibrida/benzina visto che diesel danno problemi con il filtro in città stai continuamente a fare cambi di olio e giri sul raccordo per fare la rigenerazione perché si intasa, elettrica improponibile per tutti i motivi noti, metano a Roma e in genere al sud c'è una rete carente.

A me piaceva la 208 ma ibrida non c'è, esiste solo l'improponibile elettrica. La Clio hybrid l'ho guidata e mi è piaciuta ma costa 22.000. C3 non mi piace e non c'è ibrida. 

Avevo pensato alla Suzuki swift (la ignis è un cubo) ma costa di più e la linea orientaleggiante non mi convince.

 

 

La Fiesta ha l'attenuante di essere un pesante resty della vecchia che per giunta è stata molto apprezzata, mentre Corsa col suo frontale da Buick China, è davvero la cenerentola della gamma Opel,  spero in un trapianto di frontale dal Mokka anche se temo che potrebbe esserci gli stessi effetti grotteschi di Crossland resty.

L'unica vera alternativa in questo sub segmento è la Swift, che metano a parte ha motorizzazioni paragonabili a Ypsilon.

Visto che avevi valutato la Yaris* e ti serve solo il MHEV avrei dato uno sguardo anche alla Mazda2.

 

*Se vivessi in una metropoli, preferirei andare di versione barbon ma togliermi dalle scatole il cambio manuale.

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