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Lancia 037 rivive: ecco la Kimera EVO37

Il marchio specializzato nel restauro di auto d'epoca ha diffuso il teaser di un modello che si ispirerà all'indimenticata Lancia 037

La storia del rally è intrecciata a doppio filo a quella di Lancia, con il marchio italiano che ha ottenuto successi straordinari anche grazie all’iconica 037. Il progetto di questa vettura nacque dalla collaborazione tra Lancia, Pininfarina, Dallara e Abarth e fu affidato all’ingegner Sergio Limone. Ora c’è chi è pronto a onorarne la storia, con un modello ispirato alle sue forme e alla sua tradizione ingegneristica con una reinterpretazione in chiave moderna. Si tratta di Kimera Automobili, una società specializzata nel restauro di auto d’epoca che ha rilasciato il teaser della Kimera EVO37, omaggio alla Lancia 037.

L’azienda messo insieme alcuni ingegneri che hanno lavorato sull’originale spingendoli a creare una vera e propria reincarnazione attuale dello storico modello di Lancia. Tra i nomi spicca senza dubbio quello di Claudio Lombardi, l’ingegnere che si occupò dello sviluppo del motore sovralimentato per Lancia nelle competizioni di rally. Con l’aiuto di Lombardi, la nuova Kimera EVO37 utilizzerà un layout simile anche se il motore a quattro cilindri turbo sovralimentato da 2,0 litri adattato secondo i più moderni standard.

Secondo le specifiche fornite da Kimera, la nuova EVO37 avrà un propulsore in grado di erogare 550 CV con compressore elettrico invece della cinghia tradizionale. Sarà dotata di trazione integrale e disponibile sia con il cambio manuale che con quello automatico. Lo sviluppo della vettura, per massimizzare l’esperienza di guida e ridurre al minimo il peso grazie all’utilizzo di materiali compositi e leggeri, ha portato la vettura a segnare soltanto 950 kg sulla bilancia. La produzione sarà limitata, con Kimera che costruirà solo 37 esemplari di EVO37, a cui in un secondo momento si aggiungeranno altri 10 esemplari di “Integrale”. Secondo quanto riferito dall’azienda, i prezzi partono da circa mezzo milione di euro. La presentazione ufficiale della nuova Kimera EVO37 è stata fissata per il 22 maggio e in quell’occasione verranno fornite anche ulteriori informazioni tecniche su questo modello.

https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/lancia-037-rivive-kimera-evo37-rally-potenza-motore-storia-teaser-561524.html

 

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https://www.kimera-automobili.com/it/

 

 

 

Edited by AleMcGir
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C'è restomod e restomod (Lancia Aurelia B20 Outlaw)

Tutte le volte che vedo progetti riusciti quali la Delta Futurista, la Giulia GTe Electric, questa ecc ecc mi ricordo della Evoluzione GT di Cerfeda che doveva sfidare il mondo dell’automotive… 

Io gli applaudo solo perchè almeno si staccano dall'ennesima replica dell'ennesima Delta Integrale.

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Occristo.

 

image.gif.f8f03b4413d647fd22cf77c78a050aff.gif

Edited by Cole_90
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12/2017 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 


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9 minuti fa, lukka1982 scrive:

Spero non sia un restomod sinceramente... 🤞

Secondo te smantellano 37 vetture originali per fare questo? non credo. Saranno auto ex novo. Sembra essere un progetto davvero eccellente

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Spero non sia un restomod sinceramente...

Al massimo useranno delle Beta Montecarlo. Sicuramente non le 037 originali.


☏ iPad ☏
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1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2019 Citroen C3 1,2 110cv EAT6 Shine

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14 minuti fa, leon82 scrive:


Al massimo useranno delle Beta Montecarlo. Sicuramente non le 037 originali.


☏ iPad ☏

Si parla di un nuovo modello ispirato alla originale, almeno così sembra dal comunicato. 

Usare delle Beta Montecarlo e 'spacciarle' per una nuova 037 a 500k € non è proprio una cosa onesta.. 

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Partire da una Beta Montecarlo sarebbe accurato dal punto di vista storico.

Vista che la 037 è fatta sulla base della Beta Montecarlo Turbo

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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