Che Latifi non sia un campione è palese, però secondo me non è neanche la pippa mondiale che tanti descrivono, l'anno scorso le prendeva costantemente da Russell ma con distacchi inferiori a quelli che ha quest'anno da Albon. Personalmente non credo che Albon sia più forte di George, credo ci sia qualche altra motivazione per cui Latifi (che è più lento del compagno, a scanso di equivoci) è peggiorato così tanto quest'anno.

Tra le notizie di mercato, leggevo di Ricciardo in Haas.
Dubito di un ritorno di Giovinazzi, nel caso chi potrebbe saltare? Se così fosse, Mick in Alpine o Alfa? Zhou non mi risulta abbia ancora firmato.

Arriva l'ufficialità, Ricciardo lascia la Mclaren

 

Vediamo se annunceranno subito Piastri e se Daniel dirà cosa vuol fare "da grande" 

 

ps, Norris - Piastri sarà davvero una bella coppia 

1 ora fa, Aymaro scrive:

se Daniel dirà cosa vuol fare "da grande" 

Leggevo di un contatto Steiner-Ricciardo, anche se mi puzza un po' di fantamercato

1 ora fa, GL91 scrive:

Leggevo di un contatto Steiner-Ricciardo, anche se mi puzza un po' di fantamercato

c'è da capire quanto Haas sia disposta a scucire (Ricciardo non può più chiedere l'ingaggio di Mclaren, ma nemmeno si accontenta di 1-2 mln) e quanto Ferrari spinga per tenere il sedile (a parte Giovinazzi a Shwartzman la FDA non ha molto da offrire..), certo Gene preferisce piloti con esperienza per cui Daniel di sicuro piace al boss

16 minuti fa, Aymaro scrive:

c'è da capire quanto Haas sia disposta a scucire (Ricciardo non può più chiedere l'ingaggio di Mclaren, ma nemmeno si accontenta di 1-2 mln) e quanto Ferrari spinga per tenere il sedile (a parte Giovinazzi a Shwartzman la FDA non ha molto da offrire..), certo Gene preferisce piloti con esperienza per cui Daniel di sicuro piace al boss

 

Io credo che Daniel sia arrivato ad un punto in cui non può più avanzare richieste importanti, DEVE trovare un sedile a tutti i costi altrimenti rischia di uscire dal giro e di non rientrarci più. Tra l'altro io non credo che all'improvviso si sia dimenticato come si guida, nell'ambiente giusto potrebbe fare molto bene.

Sono curioso di vedere eventualmente chi andrebbe a sostituire in Haas.

4 minuti fa, GL91 scrive:

Sono curioso di vedere eventualmente chi andrebbe a sostituire in Haas.

Beh, Magnussen ha un pluriennale e Mick è in scadenza, per cui...

2 ore fa, Aymaro scrive:

Beh, Magnussen ha un pluriennale e Mick è in scadenza, per cui...

Ok, ma il posto di Mick è garantito dalla Ferrari, devono rinunciare allo sconto sul powertrain, e per Maranello vuol dire anche rinunciare totalmente a mettere un giovane in F1, perché se Mick si accasasse da un'altra parte, tipo in Alpine, non penso che manterrebbe il legame con Ferrari a quel punto.

Vediamo, vorrebbe dire un cambiamento totale delle strategie dei due team.

Modificato 24 Agosto 20223 anni fa da GL91

Ora viene il bello.
Personalmente vedo fuori da Haas Mick, visto che a sensazione non è che sia proprio ben voluto all'interno del team, però non credo nemmeno ad un posto per Giovinazzi. Ricciardo potrebbe essere un bel colpo per entrambi, certo senza sogni di gloria, un po' alla Bottas in Sauber.
Mick in Alpine ci credo poco, più facile che venga piazzato al posto di Zhou che non ha ancora rinnovato.
Personalmente penso che entrambi potrebbero pure cambiare categoria, senza sentirne la mancanza nel circus.

43 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Ora viene il bello.
Personalmente vedo fuori da Haas Mick, visto che a sensazione non è che sia proprio ben voluto all'interno del team, però non credo nemmeno ad un posto per Giovinazzi. Ricciardo potrebbe essere un bel colpo per entrambi, certo senza sogni di gloria, un po' alla Bottas in Sauber.
Mick in Alpine ci credo poco, più facile che venga piazzato al posto di Zhou che non ha ancora rinnovato.
Personalmente penso che entrambi potrebbero pure cambiare categoria, senza sentirne la mancanza nel circus.

il posto di Zhou è "prenotato" da Pouchaire, junior Sauber, soprattutto s egli riesce la rincorsa a Drugovich in F2