cosa ne pensate se, dato che lancia ha deciso di perseguire la strada di produrre berline di prestgio a due volumi (nuova lybra), venisse fuori una thesis coupè (magari a quattro porte come la gt) in stile bugatti eb118 ?

i fari posteriori di tale bugatti sono simili a quelli su cui si vuole forse costruire una sorta di family feeling lancia per il posteriore

se la parte posteriore della futura lybra sarà più slanciata rispetto a quello della gt e se si rifarà a quello della bugatti il successo sarà assicurato

ciao a tutti

Mah, non saprei...i due modelli alla fine potrebbero sovrapporsi l'uno con l'altro

Ho visto dei disegni della SW e mi é piaciuta tanto!..purtroppo l'hanno abbandonata..peccato veramente perché oltretutto avrebbe coperto uno spazio dove nemmeno Alfa é presente, le SW di alto prestigio.

...la EB 118 non e' molto riuscita molto meglio la belissima EB 112 da cui deriva stilisticamente la EB118,secondo gli stilemi sono di una vettura Bugatti,non di una Lancia......se volesse Lancia fare una vettura del genere meglio lavorare sugli stilemi visti sulla Granturismo........che sono stilemi coerrenti alla casa torinese,la Bugatti EB112 e' una belissima macchina ma e' una Bugatti non una Lancia, e Lancia credo che ha una tradizione lunghissima e gloriosa per trovare soluzioni per una 2Volumi Coupe' o non senza copiare gli altri..................

Scusa ma dov'é che hai visto la Thesis SW.

Mi ricordo che l'avevo vista anch'io e mi era piaciuta molto

..e precisamente in una news del 10/08/2001..ne ho aprofittato per vederla ed é semplicemente stupenda!

non ho inteso dire che lancia deve copiare bugatti ma francamente la linea gt mi preoccupa per due motivi

innanzi tutto il posteriore che sembra appesantito fatto in quella maniera e poi le fiancate viste dalla parte anteriore dell'auto che ne fanno sembrare piccola la parte alta

più proporzionate mi sembrano le linee della chrysler

vorrei che le prossime linee lancia siano il meglio del concetto di sportività sofisticata

ciao

..come un svantaggio cioe' le fiancate larghe rispetto alla parte superiore e' una cosa positiva che dona' alla vettura e la fa sembrare ben piantata a terra,guarda tutte le vere sportive e vedrai che seguono questo concetto.........Il posteriore e il montante posteriore esteso segue la tradizione Lancia e soprattutto l'Ardea e l'Aurelia GT....come il posteriore di EB 112 segue gli stilemi Bugatti visti sulla Type 57 Atlantique.La Chrysler Airflite non e' cosi' ben proporzonata come la Granturismo ne ha le linee pulite,la sportivita' sofisticata e la classe innata della concept Lancia........infine il posteriore della Airflite oltre che simile alla Crossfire mi sembra un po triste :cry: .

Ho visto dei disegni della SW e mi é piaciuta tanto!..purtroppo l'hanno abbandonata..peccato veramente perché oltretutto avrebbe coperto uno spazio dove nemmeno Alfa é presente, le SW di alto prestigio.

Forse hai ragione, un peccato. Ma allo stato attuale le vendite della Thesis languono parecchio (io nella mia città ne ho visto solo due) anche se veramente molto bella. Allo stato attuale devono pensare innanzitutto a vendere la berlina con una migliore strategia di marketing e con motorizzazioni più adatte, magari prendendo in prestito dall'universo Alfa e Ferrari.