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Inviato (modificato)

Immagino che la trasmissione sia sempre DSG, giusto? In giro non si trovano tante notizie.

Modificato da GL91
Inviato

Secondo AutoMotor&Sport sara una Variante della 1.5Phev che alla prossima troc  rimpiazza la diesel che non ci sara piu. 

 

 

  • 1 mese fa...
Inviato (modificato)

A conferma dello strabiliante successo e appeal della famiglia ID attuale, Volkswagen ritornerà ad uno stile convenzionale e meno audace con le prossimi ID. È prevista entro fine anno arriverà al ID.2X, seguita poi dalla sua versione hatchback ID.2, anticipata dal concept ID.2all e rivale di R5. Nel 2027 si aggiungerà la ID.1 8anticipata dal concept ID Every1, la Fiat 120 color banana).

 

Ma il pezzo forte sarà la Golf Mk9 prevista per il 2028-29, esteticamente più tradizionale e fedele agli stilemi Golf, dichiaratamente un'evoluzione della Golf Mk7, la più bella Golf secondo Mindt, il direttore del CS VW (e ci voleva lui...). Importante per Mindt il ritorno ai tasti fisici per comandi principali, multimedia, clima ecc. 

E farà ritornò anche il nome GTI, che hanno tentato malamente di soppiantare con GTX. Che grandi luminari.

 

La nuova Mk9 sarà sulla nuova piattaforma SSP, modulare sia nei motori che nelle dimensioni, e sviluppata in collaborazione con Rivian per la parte software, fondamentale per controllare la componente hardware e che godrà di aggiornamenti over-the-air (si cita come Rivian abbia usato nel suo pick-up un'aggiornamento OTA per ri-tarare le sospensioni, praticamente un richiamo senza andare in officina).

 

Mk8.5 e Mk9 coesisteranno con la prima oggetto di altri aggiornamenti e limitata alla sola e osannata motorizzazione 1.5TSI+PHEV, spostata da Wolfsburg in Messico nel '27 per far spazio alla Mk9.

ID.4 sarà invece sostituita da un SUV che potrebbe essere Tiguan BEV.

 

www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/volkswagen-id-golf-full-details-hatchbacks-high-tech-rebirth

Modificato da Kay195
  • Grazie! 1

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