On 27/3/2024 at 13:46, Melone scrive:

Io continuo a non capire l'abbandono degli utili e caratteristici airbump a favore del ricordo di dove andavano posizionati. Ma vabbè... comunque non è brutta in senso stretto, è solo un po' sproporzionata come tutte le suv fastback

 

Da quello che vedo su strada, moltissime delle Citroen con gli airbump hanno gravi problemi di deterioramento/perdita degli stessi (almeno una C3 su cinque che li ha ne ha uno mancante), probabilmente è una questione di qualità/rendimento. 

On 3/27/2024 at 1:18 PM, KimKardashian said:

Ma che senso ha chiamarla Basalt? Non potevano chiamarla C3X, C3L, o che so C2?  

In ogni caso il frontale è molto personale e aggressivo al contrario di C3 europea con quel logo osceno

Noto ora i passaruota tondi ma con protezioni a trapezio stile Jeep 😂

Forse perché pesa quanto una roccia basaltica? Boh

Versione "sportiva" del concept:

C''è chi ha la lineaccesori fornita da Mopar e chi da Aliexpress😂

Raffinatissimo il cerchio, che disegna un triangolo intorno ai quattro bulloni, e che poi si apre in sei petali.

Se vi dico che questo cerchio mi piacerebbe vederlo sulla Junior? Ok vado a bannarmi.

1 ora fa, nucarote scrive:

Se vi dico che questo cerchio mi piacerebbe vederlo sulla Junior? Ok vado a bannarmi.

In Europa c'è già su C4, quindi una pittata di nero e vedi com te lo propongono anche su Junior 😂