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la parte bimbominkia in me è in estasi!! a parte gli scherzi a me piacciono... è vero che la maggior parte delle classe A vendute avranno altro ma è anche giusto (per me) che un'auto possa dare la possibilità di scegliere, se uno vuole lo schermo mille pollici... eccolo...un altro le luci a discoteca. ....eccole...!!! oggi purtroppo la gente vuole anche questo..uno dei miei più cari amici ha comprato da pochissimo la tiguan anche e soprattutto per la presenza del quadro strumenti digitale (era indeciso con la 3008 che ce l'ha pure :-D)! Uno che lavora con me sta comprando la polo al figlio perché il figlio voleva il virtual minkia cockpit e lo schermo grande non perché ha un certo tipo di sospensioni piuttosto che un confort migliore o le guide dei sedili coperte!

  • Ahah! 1

mind the gap

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Lo schermone é sempre il punto critico del design interno delle ultime Mercedes. 

 

Il resto a me non dispiace, anche se trovo abbia un certo retrogusto di A3 nell'architettura generale. Rispetto all'attuale (auto che sopporto davvero poco in qualsiasi forma) il salto in avanti é notevole. Speriamo siano riusciti a mitigare l'effetto claustrofobia. 

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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4 minuti fa, nellenjoy dice:

la parte bimbominkia in me è in estasi!! a parte gli scherzi a me piacciono... è vero che la maggior parte delle classe A vendute avranno altro ma è anche giusto (per me) che un'auto possa dare la possibilità di scegliere, se uno vuole lo schermo mille pollici... eccolo...un altro le luci a discoteca. ....eccole...!!! oggi purtroppo la gente vuole anche questo..uno dei miei più cari amici ha comprato da pochissimo la tiguan anche e soprattutto per la presenza del quadro strumenti digitale (era indeciso con la 3008 che ce l'ha pure :-D)! Uno che lavora con me sta comprando la polo al figlio perché il figlio voleva il virtual minkia cockpit e lo schermo grande non perché ha un certo tipo di sospensioni piuttosto che un confort migliore o le guide dei sedili coperte!

Purtroppo e' cosi', tocca adeguarsi.

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Per chi ha visto la E dal vivo e non in foto sa che questo tipo di interni/cruscotto hanno fatto breccia nei gusti .

Personalemnte li trovo molto belli e se la macchina esternamente avrà giuste proporzioni ruberà tanta clientela ad audi e vw.

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17 minuti fa, xberi dice:

Per chi ha visto la E dal vivo e non in foto sa che questo tipo di interni/cruscotto hanno fatto breccia nei gusti .

Personalemnte li trovo molto belli e se la macchina esternamente avrà giuste proporzioni ruberà tanta clientela ad audi e vw.

Gia questa generazione ha rubato tantissimi clienti ad audi, vw e bmw, sopratutto tra I giovani tra i 20 e i 30 anni

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Mah.. un po' di obiettività ogni tanto non guasterebbe... se fosse il topic di un'italiana, una francese o una giapponese qui dentro sarebbe il Giubileo...

A me sembra un salto quantico rispetto all'attuale, che ho sempre trovato priva di punti forti, marchio a parte. 

Questa si evolve notevolmente:

in quanto ad abitabilità e bagagliaio, punto dolente della vecchia);

motoristicamente: in ogni caso le motorizzazioni dell'attuale non sono mai state nulla di speciale togliendo la AMG, sia quelle di derivazione Renault che MB, al contrario qui la 200D sembra davvero al top e anche l'ibrida è molto interessante;

infine anche anche come dotazioni, che sono al top per il 2018 al contrario dell'attuale che sulla carta le prendeva anche dalla Golf 7.

 

 

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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