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Non sapevo di rientrare nei supereroi 🤣 Si, con la nuova normativa sui fringe benefit saranno praticamente costretti a guidare PHEV. Per i professionisti Deducibilità di una Full Hybrid 25% fino a 18 mila euro. Deducibilità PHEV 70%. Per i dipendenti PHEV aliquota tassabile 20% Altre aliquote tassabile 50% O a mettere corposamente mano al portafogli. Ma per farlo, non lo faccio per un suv ibrido eh….mi acchiappo da una S3 a salire

Vero sono molto belli, a me piacciono molto i tuoi anche che nonostante siano da 18 fanno sembrare il cerchio più grande! Però dipende uno come la vuole configurare la tua con quel cerchio ed il blu Montecarlo risulta molto elegante la mia vira più sullo sportivo.

Si è sposato in bianco, chiaramente mi sta mandando il segnale che mi aspetta per quello vero con me

Secondo te, le auto aziendali esistono solo nelle grande flotte della Telecom ecc.? Che dire degli studi legali, dei grandi studi di architettura, delle medie imprese IT, di tutte le piccole aziende siderurgiche della Lombardia, delle case di moda ecc. ecc. Lì non è solo il capo ad avere un'auto aziendale, ma anche molti dei soci e dei dipendenti. E tutti dovrebbero essere costretti a guidare un PHEV? Onestamente non riesco a immaginarlo, lì la maggior parte delle persone sceglie l'auto aziendale che preferisce, pur rimanendo entro certi limiti finanziari, ma in modo autonomo.

Penso che l'utente qua sopra si sia espresso male, M9X sarebbe un crossover come lo è Purosangue, ma non c'è sinergia o rebranding con Ferrari.

Fatemi capire, Maserati e Ferrari hanno ripreso la collaborazione?

Si può dire che è veramente assurda?!Non so se mi fa cagare o l'adoro ma riconosco la gran voglia di fare e di sorprendere della Xiaomi. Giù il cappello

L'equivalente di questo genere di panchetta che c'era fino agli anni '00 sulle grosse SW: io ce l'avevo su 406, ma mai usata.

Leak

Se confermata - e lo vedremmo a maggio con i piani industriali del gruppo - si.

questo è il topic più pornografico di tutto AP 😂

Wow. Per ora solo questo.

Si, sono tutti originali, sono consultabili negli archivi di Terre Blanche e Roger Violet. ( C'e' cosi tanta roba "francese" che ancora non ho esplorato tutto) (..e' il mio passatempo nei tempi morti in concessionaria 😜) Oggi ho scoperto questa Peugeot Voiture de Course biplace datata 1949 !!! 😲😲 .

LINK: https://www.facebook.com/photo/?fbid=2101075977346995&set=a.662786631175944 Candele accensione Stellantis 1.2 PURETECH 2024--> , versioni con catena di distribuzione Codice OE 9863013680

Via carnewschina

A me invece si. Nel segmento C europee, le diesel per dire ci sono ancora. Ma non mi sembra che facciano comunque sfaceli di vendite.

Grazie. Esatto, auto razionali e concrete e concordo sull’ultima parte ☺️🙏 Grazie 🙏 ☺️ Grazie. 🙂🙏 se mi troverò bene, in futuro andrò avanti sempre così Lo spero 🙏🙂. Sulla carta dovrebbe esserlo.

5.8 km l in urbano?🫣 Spero siano 5,8 l per 100 km.

Gli specchi in quella posizione sono molto interessanti, ma per aumentarne la funzionalità dovevano allungarli in verticale come sugli autobus. Piuttosto, siamo sicuri che sia roba ufficiale Citroen? Leggo delle scritte in inglese e in generale la grafica del disegno mi ricorda quelli che pubblicavano le riviste dell'epoca sulle nuove promesse del design (alias lettori che inviavano le proprie idee).

Esatto. Concreta e affidabile senza costi eccessivi.

Sicuramente la domanda stava calando, ma un crollo così improvviso è difficile che sia dovuto solo alle scelte degli acquirenti.

Pack lusso 😍

E se le avessero tolte semplicemente perchè non rendevano più?

beh se elimini le motorizzazioni diesel dai listini, grazie al piffero che crollano le vendite...

E invece attorno a questo ruota tutto. Se gli acquirenti probabili di questa auto sono le flotte, semplicemente l'offerta dovrà essere calibrata sulla base delle esigenze di queste. È la legge della domanda e dell'offerta. Non saprei spiegarlo in maniera più semplice.