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  1. Ultima ora

  2. La 1.0 non è ferma (*). E gira pure altino. Se piace usare il cambio manuale (ed è anche un bel cambio manuale), può anche essere divertente. Il 1.5 è preferibile se si viaggia costanti a 130 in autostrada costanti a pieno carico con aria condizionata accesa. (*) per toglierti il dubbio, andrei a provarne una nuova in concessionaria: è tuttora prodotta. Il 1.5 invece è uscito da un anno di produzione.
  3. Visto quanto fa schifo la Peugeot nel WEC, ho pensato che il suo posto debba essere reso da qualcun altro nella galassia Stellanti, e chi meglio di Alfa Romeo? con le antenate muse ispiratrici altre immagini qui: https://www.behance.net/gallery/255098207/Alfa-Romeo-6C-LMH-personal-project ;)
  4. Questo vale solo se le parti sono nella stessa città e il venditore non è un commerciante. Non è una verità assoluta: tutt'altro.
  5. da un'immagine cammmuffata si vede il taglio fra corpo e tetto: è la versione cabriolet !
  6. Gli interni Teslizzati sono un downgrade pazzesco
  7. una nota positiva: noto da parte di più case il ritorno di qualche bel verde in gamma colori.
  8. ti consiglio di leggere attentamente a quali condizioni e a che costo puoi restituire l'auto nei primi 21 giorni. Ricordo che qualche anno fa c'erano mille clausole, non è che ti stufi e la restituisci a costo zero. (Estremizzo solo per capirci). È il peggior approccio quando si cerca un'auto usata, specie se non cerchi qualcosa di molto specifico (che so: una giapponese decappottabile a trazione posteriore 🤗 ). Non fissarti su un modello specifico, anche perché poi il livello medio è comunque alto. Come ti hanno già detto in tanti, valuta l'esemplare che ha storico manutenzione e anche dai dettagli è stato sottoposto a un uso più attento e meno gravoso.
  9. Oggi

  10. Mi dispiacerebbe troppo non prendere il 1.5 per via del motore cavolo, minpiace spingere un po il pedale diciamo. Non so che fare
  11. guarda....io accetterei anche un v8 americano pur di riavere un otto cilindri su una Maserati.
  12. sono consapevole che quello che sto per dire verrà registrato nel database del forum ad imperitura memoria... ...ma a me la Stilo 3p. esternamente è sempre piaciuta!
  13. quindi in pratica non c'è una rally 1 con più di un partecimante? Mentre le rally 2 ,dove corre attualmente lancia,rimangono o cambiano i regolamenti anche per loro? mi pare assurdo che un mondiale così importante non abbia ancora definito regolamenti e\o partecipanti
  14. Neanche a me. Magari mi sbaglio, ma credo che la montasse solo la 4x4 e neanche tutte. Delle "normali" nessuna.
  15. Vetro ha il sistema ADAS con cruise control adattivo, ha la telecamera proprio sotto lo specchietto e ti ballano oltre 500€ solo per sostituirlo. Il sedile lo puoi far ricostruire da un tappezziere, e ci metti in ballo altre 150€. Quindi...valuta
  16. Sono troppo combattuto cavolo, per la carrozzeria non avrei molti problemi perché ho un amico carrozziere che mi farebbe dei prezzi veramente bassi. L'unica pecca rimane vetro e sedile.
  17. Vai a controllarti dal vivo la 1.0. Sebbene Urban, sembra curata molto meglio della 1.5
  18. Non avevo visto. Eh si la 1.5 è parecchio più trasandata, carrozzeria da sistemare + parabrezza da sostituire + sedile anteriore degno di un'auto ultradecennale. La 1.0 si presenta decisamente meglio.
  19. Perché questa venderà meno della vecchia Pixo
  20. Purtroppo per la prova di 21 giorni posso sceglierne solo una! Aahahahah Io sono orientato sul 1.5 ma se mi mettete questi dubbi mi viene già da pensarci un po. Costa uguale per i problemi di carrozzeria credo
  21. beh mica vero. anzi da quel che ho visto avviene più il contrario. Dato che normalmente è chi compra che va nel luogo dove si trova l'auto. Io sono andato a comprare una moto a 150km di distanza e sono andato all'agenzia in loco ,mica potevo tornare a casa assieme al venditore,fare le pratiche nel mio paese. Poi anche li ti affidi al venditore dato che appunto non sei del posto e non conosci nessuno
  22. Guardati le "imprecisioni" la 1.5 Style è devastata. Ha parabrezza rotto, sedile guida sfondato, graffi ovunque, danni da portapacchi e baule iper graffiato all'interno.
  23. Allo stato attuale quasi non esiste una massima categoria. La Rally1 la sta preparando solo Toyota e dei privati che non si sa nemmeno chi siano o quasi. Hanno comunque detto che non faranno il Kit Rally2+ per correre nel mondiale, così come Skoda.
  24. Costano uguale, stesso anno di immatricolazione, circa stesso chilometraggio, entrambe hanno curiosamente saltato un solo tagliando 😄. Ragioni per non preferire la 1.5 per giunta con allestimento superiore, sulla carta non ci sarebbero. Controintuitivamente, però, mi verrebbe da dire proprio che è strano che siano prezzate uguali benchè vendute sulla stessa piattaforma. L'unica sarebbe poterle vedere e provare di persona...
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