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Credo sotto. Santa Fe è su quell'intorno di spesa.

Anche il sopracitato pen-ultimo.

By Ilias Abawi. What a weird mule. According to him it is a V6 hybrid, so probably a 296M mule.

Ricordiamoci anche però che le prime saltavano letteralmente per strada con le contrattive. 😄 Per gli interni chi se li ricorda Bender più il prosciutto? 😂

Le linee sembrano di un "auto giocattolo",ma ha personalità. Gli interni ormai seguono lo stile minimal e lineare,sembrano tutti uguali.

bella ma saremo già a filo dei 50k , inoltre si sanno i motori?

C'è un aspetto collaterale però. Anche ammesso che comprando un'auto usata con cinghia di distribuzione a bagno d'olio si facciano tutti gli interventi di manutenzione preventiva da te citati.... ...se la cinghia ha già iniziato a deteriorarsi (o si è deteriorata in passato, magari in prossimità di una precedente sostituzione...) e frammenti hanno incominciato ad andare a zonzo per il motore.... È un rischio, non una certezza eh...ma ricordo che è una delle casistiche che sono capitate. E quando sono capitate, la sostituzione della cinghia è stato l'ultimo dei problemi 😄. Per questo, ad acquistare un esemplare usato, specialmente senza una cronologia tagliandi accurata, mi farei più di qualche scrupolo.

Meh...... Non so dirvi se mi piace o mi fa schifo. Comunque è troppo, troppo, carro armato. 🙁

Ed era fichissima! 😁

Dissolvenza, flashback nel parcheggio di uno dei peggiori bar di Sindelfingen (Stoccarda) nel 2005... (Lo so, lo so, questa Maybach era un esemplare unico... )

però non penso che sia stata pensata per portare i bimbi a scuola.. io credo che vogliamo proprio fare i cafoni e proporre betoniere con mille cavalli alla Crudelia de Mon, effettivamente non c'è competitor che faccia cose simili...

Ha anche un non so che della Chrysler 300c touring, ma quindi questa non se la possono vendere nemmeno dicendo che c'è una nuova clientela che vuole auto alte in cui è facile accedere....

Bella. Hyundai ormai da anni alza sempre l'asticella.

Ma ha anche dei difetti, tutto sommato...

eh, gli esterni invece... un connubio di eleganza e raffinata leggerezza... 'na batmobile senza le pinne praticamente... tra l'altro noto solo ora che anche questa non avrà il lunotto... i posti posteriori fanno venire la claustrofobia persino in foto...

And? The difference between original STLA Small plans from 2021 and the outcome as STLA One in 2026–2028 doesn't prove they started from scratch. The project just changed direction and got expanded during the development phase. Nothing unusual.

penso che ci sia qualcosa di Gandini che aveva disegnato i truck renault

Bel carro armato, da vedere Vediamo quanto venderà, ma Hyundai cresce sempre meglio

Assolutamente non il mio genere di auto, ma, almeno esternamente, netto miglioramento dell'attuale che non ho mai digerito.

È abbastanza boxy. Ma più che altro è molto più aggressiva della precedente che esteticamente era una berlina rialzata. Mi ricorda parecchio la dacia bigster come proporzione

Anche perché sarà con potenza attorno 600cv e 800nm di coppia

Già è meno "boxy" della Santa Fe. Questa ha gli stilemi di Avanti/Elantra.

Non si può dire che i coreani non abbiano coraggio. Da suv borghese quasi auto a carro armato massiccio. Non è brutta ma molto pesante e abbastanza impegnativa. Si sa quanto è lunga? Letto 4.70. ma è la versione lunga usa o anche in Europa sarà così?

Pare ben riuscita, da vedere dal vivo assolutamente per confermare la mia opinione

Molto interessante il taglio all'anteriore tra portiera, parafango, cofano e paraurti.