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BruttaIeri
I cerchi orignali della prima serie erano lisci. Anche le scritte posteriori erano diverse: Magari anche la Beta Spider meritava un primo piano ;-) Auto rara anche da nuova...Ciao a tutti, la mia Fiat bravo del 2009 1.6 multijet 120 cavalli non parte più. Ho identificato in parte il problema ma ora non so come proseguire. Il problema è che il carburante non esce dal tubicino che entra nel filtro gasolio. La pompa a bassa pressione del carburante, quella presente nel serbatoio, eroga regolarmente il carburante (verificato staccando il tubicino di mandata e vedendo che la pompa eroga con flusso vigoroso e regolare quando accendo il quadro). Cosa può essere? Che io sappia, in mezzo tra pompa a bassa pressione e filtro gasolio c'è solo il tubicino che trasporta il carburante e forse una valvola di non ritorno. Se può essere d'aiuto, il problema si è già verificato un mese fa e staccando e riattaccando i tubicino da pompa e filtro gasolio si era risolto da solo. Ora ho effettuato la stessa operazione ma non ho risolto. Grazie!qualche giorno fa sono stato su una Panda del car sharing di Roma. plancia e sedili senza il minimo scricchiolio, e chi conosce Roma sa cosa vuol dire! (In compenso c'era qualche scricchiolio dal bagagliaio). Fu un profondo restyling, con motori nuovi e interni migliorati, oltre alle sospensioni posteriori diverse e vari dettagli di carrozzeria, ma la base quella era.Mi pare brutta come pocheÈ un fenomeno che noto per quasi tutti i modelli appena usciti. Un po' perché gli early adopters sono più entusiasti e motivati di quelli più generalisti che seguono, un po' per ragioni commerciali legate alla versioni di lancio. Tranquillo che quando sarà a regime le versioni base spopolerannoE dopo la Ondine qualcosa di più attinente ai gusti autopareri. 20260809_192036.heic 20260809_192104.heic 20260809_192120.heic
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