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Ogni storia deve avere un inizio, a continuare a riempirsi la bocca con l'"Heritage" ci si ferma (proprio quello che sta succedendo in Europa). Poi vedremo se è solo un fuoco di paglia o no, ma quello è un altro discorso
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Solo che Audi negli anni 2000 aveva già alle spalle una storia, delle innovazioni, un heritage...questa? Poi ripeto è un buon progetto ed è pure gradevole da vedere
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Anche io!! Problemi problemi problemii!!!11!
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Ho dimenticato di rispondere al sondaggione!!!!!!!!!!!!!!!
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335/30 al posteriore su cerchi da 21
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Ha lo stesso pedegree che aveva Audi a inizio anni 2000 quando si è lanciata nell'endurance e poi nel GT, ovvero un trascorso sportivo fatto di Rally e gare turismo (anche se a marchio Hyundai e non Genesis)
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Se anche Domenicali avvalla l'operazione Bulegas: https://www.facebook.com/share/r/18dacs8FdR/ Credo sia fatta per Lui.
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Non metto in dubbio che sia un prodotto ben progettato, e ai coreani va riconosciuta un'audacia che molti costruttori europei sembrano aver perso. Tuttavia, la trovo piuttosto anonima: dà una sensazione di già visto e ricorda il concetto di alcune sportive cinesi che, pur essendo gradevoli, faticano a esprimere una vera identità. Il risultato è un design piacevole, ma privo di quel carattere, di quella storia e di quel pedigree che hanno le sportive occidentali e le giapponesi
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Ricordo una foto di un tendone con dentro un BMW, si trova ancora ?
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Lì dentro i tecnici ci dormivano pure per la passione che avevano....
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Toyota sembra avere avuto un colpo di genio con la strategia. Vediamo come si "chiude" con gli ultimi pit di domani.
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L'altro giorno sono passato davanti agli ex skunk work a Modena tristemente chiusi e ho ripensato ai tempi dove vedevo i prototipi in giro. Ricordo ancora il powerpoint dove facevano vedere la bmw e90 smontata. Che tempi quei tempi.
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Dopo 4 ore tutti son lì, toyota rinata con la tattica ma vediamo se pagherà, ferrari con problemi ai piloti errore sia di fuoco che poerguidi. Vediamo la notte.
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Non sapevo che oltre a Giulia, Stelvio, 964 e 961 fosse previsto una Duetto, non era la GTV (la Giulia coupé con il plug-in)? 🤔
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Si, ma con baricentro di prodotto India e paesi extra UE.
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Anche questa crossoverizzata? Non ci siamo 🙄
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Infatti ho chiamato il conce Peugeot dove abbiamo preso la E2008, che ha anche Citroen, Opel e Leapmotor. Mi ha detto che riguardo la B10 può venirmi incontro, anche perché sarebbe la seconda in 3 anni, e le consegne sono a 5 mesi. Ero entro luglio bisogna ordinarla per stare tranquilli. Andrò a breve a fare 4 chiacchere con lui, adesso purtroppo sono impossibilitato perché il pargolo 16enne si è schiantato con lo scooter ed è mezzo scassato, non posso lasciarlo da solo che ha bisogno. Al momento tutto via telefono e online. Se avete altre idee sono ben accetti, comunque approfondisco per la B10. Piuttosto, qualcuno ha modo di dirmi dove trovo i cataloghi online per capire la dotazione e gli accessori? Non trovo nulla di nulla sul sito...
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Questa la fanno in Turchia insieme alla Bayon e Accent
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Beh?? Gli update funzionano!
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...e quasi un anno dopo, pure peggio. 😑
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L'auto è gradevole ma ho difficoltà a capire perché non differenzino i nomi e aggiungano solo qualche lettera casuale, già ho difficoltà a distinguerle per strada...poi ci si mettono anche loro che le chiamano tutte uguali.
