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  1. Ultima ora
  2. dipende da dove fai i 150km. Se tutta autostrada dell'ibrido te ne fai poco. Meglio un diesel
  3. In effetti, come si diceva una volta, non si deve scegliere l'auto, ma il rivenditore. Solo se è degno di fiducia si rischia meno la sola.
  4. nucarote ha risposto a messaggio nella discussione in Automobili Mai Nate
    Mi ricordo che la Favorit fu disegnata negli anni '70 e portata avanti con una lunga gestazione (tipico dell'automotive sovietico)
  5. Non ci sono venute in mente altre ragioni plausibili. E comunque, per "perdere" gli airbag, non credo si sia trattato di un banale tamponamento nel parcheggio del supermercato con la Panda del signor Pinuccio. Resta il fatto che acquistare un'auto usata è SEMPRE una scommessa. Si è disposti a spendere un pò di meno per l'acquisto di un'auto, scommettendo che chi l'ha usata prima di noi lo abbia fatto come (se non meglio) di come lo avremmo fatto noi. E per "usata" non intendo appunto nemmeno la semplice manutenzione ordinaria che di per sè dovrebbe essere coperta dai tagliandi. Parlo anche di tutto il resto: se oggetto di sinistri, che siano stati riparati coscienziosamente (e potrebbe non bastare sempre, a volte si possono trascinare problemi di meccanica o elettronica), fino all'astenersi da tutte quelle "manipolazioni" che purtroppo non sono così rare.
  6. Nell'evento di ieri hanno presentato anche questa versione SW di G90. Non hanno ancora rilasciato alcun comunicato. Download.mp4
  7. No piattaforma Smart. Sempre se avrà l’ok dai piani alti ovviamente.
  8. molto molto molto bella, personalmente decisamente meglio di creazioni di marchi più blasonati europei... ah che bello il tetto in tinta e non nero...
  9. Oggi
  10. si ma perdìo, fa delle supposizioni 😂 se hai questa visione devi supportarla con un minimo di basi tecniche, se no non capisco.. mc 20 potrebbe essere altra base utile per una super sportiva, vero, però c'è un problema: quali sono le lancia a motore centrale? a vengono in mente stratos e beta stratos ci fai poco perchè sei sommerso di repliche/restomod/salcazzo più o meno care, più o meno riuscite beta montecarlo non ci sta perchè era una sportiva piccola e comunque in origine avrebbe dovuto essere una fiat 037 peggio che andar di notte, vedi stratos ma ancora più inflazionata e con meno aura tornando seri, un lavoro simile a 33 stradale derivata da mc20 ha filologicamente poco senso nel momento in cui vuoi riallacciarti alla tradizione del marchio l'ipotesi potrebbe essere sfruttare la base della grancabrio e inventarsi un'aurelia con proporzioni diverse. Il problema è che la maserati vende pochissimo, questa la faresti in pratica solo per finire su giornali e siti probabilmente. Sviluppare un piattaforma per venderne 30 (toh, facciamo 50) sai meglio di me che è economicamente insostenibile Per quello che ti dicevo che il discorso è affascinante in linea teorica, ma di difficile applicazione
  11. Beckervdo ha risposto a messaggio nella discussione in Automobili Mai Nate
    Sembra la concept Volvo Tundra...poi trasformata in Citroen BX
  12. C'è molta Koenigsegg, ma ottimo esercizio di stile
  13. Non capisco il senso del cofano che si apre al contrario su una macchina a motore centrale, ma è bello lo stesso
  14. Disegni Concilio per plancia DELTA.. Mi domando....ma se avevano deciso di condividere il cruscotto simile tra BRAVO e DELTA....non sarebbe stato piu' intelligente e opportuno preferire un design piu' LANCIA piuttosto che l'incontrario ?
  15. DOssi ha risposto a messaggio nella discussione in Automobili Mai Nate
    Disegni Bertone per la Favorit del 1988... Tutto molto anni 80 e tutto molto Bertone.. !!
  16. Un idea di un giovanissimo Corbi per la Alfetta datato 1982.. Quel frontale ha anticipato Golf 8 di una quarantina di anni..😜
  17. Ma come é possibile se era in finanziamento? Il proprietario ha avuto un incidente, non ha sostituito gli airbag e non ha fatto riparare l’auto da un carrozziere autorizzato?
  18. Ecco la nuova Tipo SW SUVizzata. Credo che questa Camper sarà una semplice variante SW della Fastback, come la C-SUV sarà la sua variante Hatchback, tutte su base Smart car.
  19. Ieri
  20. Perchè alla fia piace complicare le cose semplici. In realtà credo per poter permettere ai costruttori che non possiedono una hatch di segmento B di poter partecipare con un telaio tubolare e carrozzeria ricamata sopra. Spero si riduca solo a questo ma con prestazioni al pari delle rally2. Il massimo che posso accettare è un pack aero maggiorato per le rally2 "WRC" rispetto a quelle classiche e una maggiore erogazione del motore, ma tutto qui
  21. Questa sembra molto ma molto interessante. Sempre di elettrodomestico parliamo, ma nel segmento non è che si distingua tanto altro per qualità stradali, per cui a questo punto, scelta neutra per scelta neutra, almeno si punta a risparmiare. Oltretutto la sostanza c'è, non è solo prezzo basso, la dotazione è ricca, il powertrain è praticamente unico sul mercato e se sfruttato bene secondo me consuma pochissimo, gli interni sono fatti benissimo, insomma si presta benissimo al ruolo di tuttofare, non troppo grande per la città ma adatta pure al viaggetto estivo.
  22. I have a dream: concept che anticipa un Suv di segmento C su base medium di 4,60/4,70m
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