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Ultimamente si stanno diffondendo abbastanza, ma anche a voi sembra più vecchia di quella che va a sostituire? 🙃

provvedimento questionabile a cominciare dalla decisione arbitraria sulla potenza. E in secondo luogo sul carattere strutturale. Veramente strutturale sarebbe capire come mai l'amminstrazione pubblica è così inefficiente, far funzionare davvero la motorizzazione, abolire tanti carrozzoni inutili. Questo di strutturale ha la stessa cosa di tirasi la coperta sul petto e scoprire i piedi. Si dorme male uguale. Sul resto meglio mi taccio.

Ragazzi differenziare costa e questa essendo figlia della gestione dell'innominabile, almeno per me, potete capire come potrebbe essere altrimenti

Per chi volesse farsi l'orecchio: https://www.facebook.com/share/r/1EsQqXjoLX/ 2027 MotoGP 850 Sound

magari son solo percezioni eh, ma a me pare che DS stia in media su un piano di "quasi pacchianeria" - per certe soluzioni di design - che non si potrebbe associare a Lancia. perlomeno vedendo alla storia del marchio nostro tanto caro e amato. certo che se l'alternativa proposta dal megagruppo - a trazione franzosa - son questi interni brutti e già lisi da nuovi ecco, diciamo che sarebbe meglio un bel funerale e amen.

Ma ragazzi tutta questa ansia di sapere subito cosa sarà...tanto manca meno di un mese.

I modelli che hai citato non sono derivati da altri modelli, e non possono neanche essere posti a paragone, Mercedes e Bmw non sono concorrenti Lancia, magari..... Alfa è o dovrebbe essere lo sport fatto auto, quindi la versione quadrifoglio ci può stare.

Meglio la golf,ma qualche prova si e' vista per sapere come va questo nuovo full Hybrid?

Non dicono assolutamente che sarà Giulietta.

Mercedes fa i suv AMG, Audi li fa RS, BMW li fa M, Alfa Romeo lo fa Quadrifoglio ecc ecc perché Lancia non lo potrebbe fare?

Eh niente, siamo nella confusione più totale, come fai a fare una versione HF di un SUV? Sono due cose agli antipodi, ammesso che Gamma sia un SUV, la caratterizzazione è molto difficile, proprio per il tipo di auto, alta, lunga, più da famiglia che sportiva, c'è tutta l'ambiguità della gestione Lancia, poche idee ma confuse.

E non dimentichiamo forse la targhetta HF...

Il logo Lancia a a sfondo nero invece che blu, è una differenza fondamentale!!!😂

Io non ho ancora capito tra Gamma "normale" ed HF line, ho notato solo cerchi e tessuti diversi, il resto mi pare uguale.

Non avrebbe dovuto uscire anche PHEV/REEV?

Anche se, a quanto si dice, non ha nulla di rétro – come sostengono da tempo i membri più informati del forum – quel veicolo ha qualcosa che ricorda la GTV6! Deve trattarsi, quindi, di una via di mezzo tra la Pu+ra e una concept tradizionale con profilo coupé, berlina o fastback.

Quattroruote dice concept di Giulietta

A me il fatto che gli interni DS devono essere più opulenti rispetto a Lancia che deve avere una premiumness meno gridata mi sembra solo una giustificazione ridicola per investirci di meno

Beh oddio, una buona volta l'opulenza stile DS non sarebbe stata male, tanto hanno già tentato di "reinventare" il marchio con il concept PuRa e tutto ciò che ne è scaturito, che a mio parere non c'entra niente con la sobrietà, poi già che siamo nell'epoca dello sgargiante avrebbe avuto senso un interno sgargiante anche solo in opzione. Ma questi sedili sono orrendi, sembrano abusati già da nuovi come se qualcuno li avesse usati per caricare un mobile e questo avesse lasciato i segni. È facendo zoom sui fianchetti pare davvero che anche lì il sedile sia stato abusato già da nuovo. Che tristezza signori.

Qualunque cosa sia l'importante è che non facciano come il concept di tonale che una volta passato alla produzione ne ha completamente alterato le proporzioni risultando assai più deludente

ecco. non voglio fare il confronto con DS in termini assoluti: DS poggia su un assai diverso concetto di "eleganza" che tende a sfociare nell'opulenza, cosa che non si addice alla tradizione Lancia. però. questi sedili con i buchi che - capisco - vogliono richiamare l'affetto capitonné sono di una tristezza unica: sono sedili con dei brutti e insulsi buchi, non vedo come altro definirli. ancor più se poi si va a vedere come sta messa la pelle sui fianchi di un auto nuova in esposizione, piena di grinze... qua siamo oltre le nozze coi fichi secchii eh? qua si sta davvero raschiando il fondo del barile. dico: ma lasciarla dignitosamente morire, 'sta povera Lancia, pareva brutto? non c'è speranza alcuna di tenerla in vita, è palese. almeno la si lasciasse defungere e basta, senza questo strazio!

Si, sono in ritardo con i risultati degli ultimi due sondaggioni. Nel fine settimana posto tutti i risultati.

È brutta forte, l’ho scambiata più volte per la Evo Kalos

Il teaser sembra la presa d'aria destra sul cofano; speriamo bene...

Debutta il 1.5 FHEV da 136 CV a partire da circa 36K Euro Volkswagen Golf e T-Roc full hybrid: ora anche con 136 CVLe nuove versioni a listino si affiancano alle più potenti da 170 CV già disponibili. Ecco quanto costano.