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Io il giochino prezzi l'ho fatto sulla mia esperienza. 2011: Mazda 3 di cinque anni e 50k km pagata 4300 €. 2014: Mercedes C220cdi di 8 anni e 90k km pagata 6000 €. 2024: Auris di 10 anni e 170k km pagata 10mila euro. Di fianco ad un'Auris vista in un altro autosalone, c'era una C220 uguale alla mia e stesso anno di immatricolazione. A Torino che non può circolare. In vendita a 6900€. E subito avesse meno di 90k km percorsi in 17 anni. -
In situazioni stabili e mature di mercato più sei grande e più hai economie di scala e potere sul mercato, quindi no, dipende. -
Non è sempre stato cosi nella storia? -
Sembrerà una bestemmia, è un po' di mesi che mi sto guardando le T-roc cabriolet, alla fine ha le dimensioni giuste per poterla usare in tutti gli ambiti, è comoda e secondo me il fatto che sia un suvvetto non crea problemi essendo la missione dell'auto tutt'altro che sportiva. Se ne trovano di ben messe ed accessoriate tra l'altro, peccato solo il prezzo ma, non essendo della triade, dovrebbe venire meno in mantenimento.
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Se i numeri di vendita della versione standard fanno così schifo, la 600e abarth ha tutte le carte in regola per diventare una one-off
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Dico una cosa provocatoria, ma forse aveva bisogno di inca*zarsi per ricordarsi chi è e tirare fuori la sua cattiveria in pista, che da tempo non si vedeva. Da quando ha messo le ruote in pista in Q1 si vedeva che aveva il fuoco dentro, quello che sin dalle categorie minori lo ha reso Leclerc. Ben venga un po di rabbia, che la sfoghi sul piede destro come sa fare.
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Immagino che le pressioni siano altissime, ed una pompa ad alta pressione con quelle caratteristiche sia costosa e assorbe molta energia. -
Si ma questa non ha i proiettori così, ma solo DRL -
Martin e Bastianini si giocano il secondo posto ufficiale di Ducati e Aprilia. Inoltre c'è la Honda, se ha un progetto a lunga scadenza potrebbe essere un opzione, Mir non è sicuro in Honda, ed, a quel punto, saresti il pilota di riferimento.
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Diciamo più che illogica una scelta che richiede qualche compromesso , essendo unica auto di famiglia anche solo la capacità di carico. I miei figli hanno 15 e 12 anni , quindi non ho seggiolini e le volte che escono con noi sono sempre meno . In realtà l'unico vero controsenso è che sarò sempre in lotta , fra lo moto e la cabrio con il bel tempo Ho trovato una 218 cabro 2021 60.000km 25000 euro in settimana vado a vederla
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Però ragazzi le considerazioni sul prezzo, la dotazione e i materiali usati su questa Junior rispetto alle concorrenti sono assolutamente in topic. Visto che sono spariti in gran parte i commenti, spostati su un generico topic non riconducibile a Junior, mi permetto di ribadire qui le considerazioni relative a questa vettura: i prezzi sono alti, o avrebbero dovuto tenerli più bassi, o avrebbero dovuto curare di più materiali e dotazione. E mi permetto anche, visto che ci avevo messo la faccia, di ricordare che lo.sconto importante su Lexus LBX è stanziale e sarà rinnovato a lungo, perché è la loro politica commerciale. E così il confronto fra street price fa impallidire questa Junior, alla luce di meccanica, dotazioni, cura costruttiva e qualità dei materiali usati.
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State tutti facendo ragionamenti che sembrano usciti dagli anni 60 Gli ingegneri italiani andavano ad Auburn Hills già all'epoca Marchionne e ci vanno ancora. Durante ogni estate ed inverno gli ingegneri seguono lo sviluppo delle auto in giro per il mondo, nei circuiti di sviluppo e ci sono ingegneri stranieri che allo stesso modo vengono in Italia come "Resident". La SmartCar W2 è stata sviluppata pure in Europa. Di che stiamo parlando? E se ne dobbiamo fare un discorso economico anche andare da Torino a Balocco è inquadrato come trasferta di lavoro, nel caso non lo sapeste. -
Infatti è notizia di questi giorni che anche i cinesi vengono a fare margini in Europa, mentre in Cina hanno una feroce concorrenza che riduce al minimo tutti i margini. Se non è cartello poco ci manca. -
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https://www.facebook.com/hammertimemagazine #16 legge Autopareri
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Alla faccia della concorrenza sleale dei cinesi. Noi clienti europei, nostro malgrado, garantiamo lauti margini sia per i produttori cinesi sia per quelli europei. Il paradosso è che funziona più la concorrenza in Cina che in Europa.
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Richiamo verbale per @savio.79 e @KimKardashian per essere rimasti IN TOPIC!!!! OFF TOPIC ⬇️
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Boh...neache i Cinesi sono stupidi e sperperanno i loro prodotti in un mercato europeo che e abituato a prezzi alti.......
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Comunque davvero brutto l'ultimo giro di Norris, aveva davvero la pole a portata di mano, ma é mancato nel momento clou... Un gran peccato. Vedremo oggi nella sprint, ma il pacchetto McLaren pare funzioni bene
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Forse ha le stesse molle della 2008 GT Line (o come di chiama 😅)
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A medio/lungo termine questi li vedo male... -
Mmmmm… versioni base con sedili in tessuto, senza telecamera posteriore (su un veicolo con lunotto così tanto inclinato e con la coda tronca e alta)… mah! A quei prezzi, mi dispiace ma è un furto! Giorni fa si faceva il confronto con la LBX (ne parlo solo perché è l’unica concorrente a cui mi sia interessato e che quindi ho un po’ approfondito) e non c’è paragone, mi dispiace (be’ mi spiace molto relativamente, dato che non è prodotta in Italia quest’Alfa). Con la concorrente, sempre base, allo stesso prezzo (promozione prorogata come previsto, @GmG 😉) porti a casa: un veicolo giapponese prodotto in Giappone (non italiano ma prodotto in Polonia), sedili in pelle e riscaldati, telecamera posteriore con ugello per il lavaggio della lente (e se vuoi c’è l’optional delle telecamere a 360 gradi) E a dirla tutta, hai anche una macchina che non ha una lamiera o un finestrino in comune con la Yaris Cross, e ha la scocca modificata anche nella zona anteriore (parabrezza arretrato) e passo e carreggiata ampliati rispetto al modello da cui deriva. Può non interessare, ma per me significa che ci hanno speso più soldi rispetto all’Alfa con le portiere della 600, il parabrezza e il tetto della Avenger, passo e carreggiata uguali agli altri modelli… eh ma hanno modificato l’assetto… ah be’ allora 😂😂😂
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- kid
- alfa romeo kid
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ma la telenovela Newey ce la dobbiamo sorbire per tutto il '24? chiedo per un amico
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Nel video parlano anche dello stabilimento di Zwickau, casa delle ID. La VW ha tagliato i turni per spostare i lavoratori a produrre le macchine ICE.
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