fINALMMENTE ENTRA IN LISTINO LA GT CON IL 1.8.

PS L'HO NOTATO OGGI MENTRE CONTROLLAVO I LISTINI PER IL 2005

ah si?

...e si conosce il prezzo di partenza?

ma entrerà nel corso del 2005 no? perchè io nn ne ho trovato traccia da nessuna parte!

ciao!!

meglio tardi che mai....

ma su quali listini è possibile vederlo?

A me non piace quando abbassano l'entry level di un'auto...

L'auto solitamente perde un pò di immagine, e magari qualche cliente potrebbe rivolgersi a qualche altra marca.

A mio parere è meglio vendere un 3.2 in più..... che due 1.8.

A parte che le 3200 manco sembrano + ordinabili...... si dice a giro che non si accettano + ordini per la la 147 GTA per "mancanza di motori" (sic!!!!!).

Poi la 1800 era annunciata dal lancio, con allestimento impression (se ne parlò mesi fa).

Ed è forse l'unico modello un filo interessante se saprà coniugare un prezzo consono (e non gonfiato all'inverosimile come appare quello di tutte le GT) ad un motore che non sarà sto granchè, ma che variatori a parte ha dato meno grane del JTS.

Quando vennero presentate le GTV e Spider 1800 io ricordo un'impennata di vendite.........

non sarà certo un mostro,però se vuoi un auto che on costa troppo in partenza,dai costi contenuti anche di gestione........ti prendi il 1.8 e cmq hai una GT

ah si?

...e si conosce il prezzo di partenza?

GT 1.8 TS progression € 27.800

GT 1.8 TS distinctive € 29.800

mi sa che hanno sbagliato i conti quando hanno cessato la produzione del Busso... ma perche' questi errori marchiani ? Quanti ripiegheranno su auto straniere non volendo il multi-jet ?

Ma tu pensa, l'allestimeno impression non c'è (sarebbe costato 25.000 circa.......)