ok,scusa,avevo malinteso....è solo che si parlava di 612 e CL quindi pensavo ad un ennesimo confronto,sorry.....

Beh, insomma ragà, io la discussione l'ho avviata proprio per la sua eccezionalità, ammesso ovviamente che sia possibile ... so bene che il CL è un'altra categoria di automobile...

Comunque, ammettendo che la Thesis fosse stata "ritoccata", va detto anche che il V12 Mercedes aspirato qualche anno fa erogava 360 Cv, quindi non distante da una possibile elaborazione del V6 3.2 Made in Alfa Romeo

Nessuna delle due auto puo' arrivare a 290 km/h effettivi, a meno di trasformazioni sostenziali non solo di motore ma di sospensioni, profili areodinamici etc. Queste sfide mi sannoi un po' della barzelletta della 500 che chiedeva strada...

Beh, insomma ragà, io la discussione l'ho avviata proprio per la sua eccezionalità, ammesso ovviamente che sia possibile ... so bene che il CL è un'altra categoria di automobile...

Comunque, ammettendo che la Thesis fosse stata "ritoccata", va detto anche che il V12 Mercedes aspirato qualche anno fa erogava 360 Cv, quindi non distante da una possibile elaborazione del V6 3.2 Made in Alfa Romeo

ma parliamo di un v12 dormiente.....

Intanto, dando per vero il racconto inziale, una Thesis "rivisitata" se l'è tenuta dietro... se quella è una balla -possibilissimo- allora lo è anche il fatto che la CL600 possa passare i 250 km/h senza trasformarsi in un Boeing CL747... il peso è quello tanto...

Ma LOLLONE!

Ma LOLLONE!

:mrgreen: :mrgreen: