1 6 9 uno come 1 ed un 69 cosa volere di più?? un lucano?? meglio una lucana...

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E' già in previsione (cone ovvialmente la sigla) l'erede dell'attuale bellissima Alfa Romeo Gt?

Nel 2006 la Gt sarà la più vecchia della gamma Alfa Romeo, soprattutto per quanto riguarda la carrozzeria e il pianale, seppur eccellente.

Infatti nel 2006 avremo 149, 159 berlina e Sportwagon, Brera coupè e spider e Kamal. La 166 andrà in pensione con l'arivo della 159, ma è già in progetto l'erede, che se non sbaglio debutterà nel 2007, vero?

A quando l'erede di Gt, allora? E quale sigla di progetto avrà?

E' già in previsione (cone ovvialmente la sigla) l'erede dell'attuale bellissima Alfa Romeo Gt?

Nel 2006 la Gt sarà la più vecchia della gamma Alfa Romeo, soprattutto per quanto riguarda la carrozzeria e il pianale, seppur eccellente.

Infatti nel 2006 avremo 149, 159 berlina e Sportwagon, Brera coupè e spider e Kamal. La 166 andrà in pensione con l'arivo della 159, ma è già in progetto l'erede, che se non sbaglio debutterà nel 2007, vero?

A quando l'erede di Gt, allora? E quale sigla di progetto avrà?

Taurus disse restyling nel 2006-2007 e nuova nel 2008-9

E' già in previsione (cone ovvialmente la sigla) l'erede dell'attuale bellissima Alfa Romeo Gt?

Nel 2006 la Gt sarà la più vecchia della gamma Alfa Romeo, soprattutto per quanto riguarda la carrozzeria e il pianale, seppur eccellente.

Infatti nel 2006 avremo 149, 159 berlina e Sportwagon, Brera coupè e spider e Kamal. La 166 andrà in pensione con l'arivo della 159, ma è già in progetto l'erede, che se non sbaglio debutterà nel 2007, vero?

A quando l'erede di Gt, allora? E quale sigla di progetto avrà?

Quindi GT sarà l'ultima ad essere costrutia su pianale Tipo2 e derivati... e questo morirà con lei.

Tipo4 invece con 166... ma Thesis che pianale usa?

Thesis utilizza un multi-fame di concezione + moderna.....(almeno credo).....

con la GT muore un pezzo di storia:il Busso e il telaio Tipo2,entrambi nelle loro massime evoluzioni(forse....)