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Sospesa la produzione Rover

Featured Replies

Inviato

Cmq, se conosco i cinesi, adesso aspettano il cadavere (il marchio) e poi se lo comprano per un pugno di Yuan...

Come GM ha fatto con daewoo se non sbaglio???

Senza cuore saremmo solo macchine.......

  • Risposte 47
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I più attivi nella discussione

Inviato
stefano che tu sappia la rete MG Rover ha una buona capillarita' in Europa?

Non so.....anche in GB è buona ma non ottima.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato
non era certo meglio prima con auto in gamma prodotte dalla TATA

Già, anche con CityRover la cosa era pietosa... Ma l'hanno poi messa in vendita quella carriola?

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Inviato
Già, anche con CityRover la cosa era pietosa... Ma l'hanno poi messa in vendita quella carriola?

certo che si....Ci hanno pure investito in pubblicita'.

Cmq non so se avete fatto caso che i cinesi sono gli stessi con cui si vociferava un accordo per entrare in Fiat....

Inviato
Come GM ha fatto con daewoo se non sbaglio???

mah, daewoo rimane nei mercati asiatici e USA.

A livello industriale non ho idea di cosa potrebbe succedere. Su rover nn so molto. Non mi esprimo.

Solo mi spiace perchè alcuni modelli mi garbano, sia passati che presenti. Hanno dimostrato una certa vivacità.

Peccato che questo mondo crudele si mangi tutto e tutti con le sue maledette mode.

Sarà meglio una seat di una rover... ed in quanto a storia e heritage del marchio non c'è paragone!!

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato
I cinesi, compreranno le linee ed i progetti per un tozzo di pane.

Poi se le porteranno in casa, insieme ai migliori progettisti, e produrranno la' ad un decimo del costo del lavoro.

E' questo che temo, per quello preferisco che Rover chiuda piuttosto che vendere ai cinesi.

Sembra che la soluzione cinese sia l'unica possibile per salvare i posti di lavoro, ma é una fregatura: nel giro di pochi anni succederebbe proprio quello che paventi ti

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