Torque e' la parola inglese che traduce l'italiana "coppia" . Per l'allegria dell'auto conta molto il peso e Stilo, e' molto, molto piu' pesante di Bravo/a.

Senza dimenticare i bei tempi in cui in Italia si potevano paragonare motori come questi

1585cc (84x71.5mm) dohc 4 cyl with 108bhp @ 5,900rpm ( injection )

1570cc (78x82mm) dohc 4 cyl with 110bhp @ 5,800rpm (carburettor)

Per capirci Lancia Prisma 1600 i.e. versus AR 75 1.6 carburatori..

ho la prova di 4ruote per

Lancia Prisma 1600 i.e.

e....

Vel max effettiva: 191,150 km/h

acc. 1km 31,3 sec

400mt 16,9 sec

se qualcuno ha i dati della 75, 1.6 li posti

(ma non so se conviene... all'Alfa )))

so solo che dichiaravano

Vel max effettiva: 180 kmh

(per stare pari a Prisma ci voleva la 75 - 1.8 IE 120cv che nella prova indica 192,469 km/h, acc. 1km/h in 31,5sec)

Ammettiamo che la Prisma era piu' piccola e leggera...mache gran macchina!!

Quella di mio suocero ( 1.5 ) e' durata 17 anni e 200.000 Km in pratica con la manutenzione ordinaria.

Ammettiamo che la Prisma era piu' piccola e leggera...mache gran macchina!!

Quella di mio suocero ( 1.5 ) e' durata 17 anni e 200.000 Km in pratica con la manutenzione ordinaria.

1592.4 (A000) ( 80x79.2 ) 100@6000

1592.4 (AC000) ( 80x79.2 ) 108@6000

Aggiungo che da essa deriva il motore della Fiat 125

1608cc (80x80mm) dohc in-line 4-cyl with 90bhp @ 5,600rpm

...acc, perfettamente superquadri!

ho la prova di 4ruote per

Lancia Prisma 1600 i.e.

e....

Vel max effettiva: 191,150 km/h

acc. 1km 31,3 sec

400mt 16,9 sec

se qualcuno ha i dati della 75, 1.6 li posti

(ma non so se conviene... all'Alfa )))

so solo che dichiaravano

Vel max effettiva: 180 kmh

(per stare pari a Prisma ci voleva la 75 - 1.8 IE 120cv che nella prova indica 192,469 km/h, acc. 1km/h in 31,5sec)

vero, vero anche xò che la prisma le prendeva sonoramente dalla 33 1,7, sia carburatori che iniezione... auto dal peso simile (in fondo la prisma era una delta con il culo ) e dalle caratteristiche tecniche + facilmente comparabili