maledetti tempi di uscita della 159...con la scusa che la 159 3.2 automatica arriverà per giugno...mio padre ha virato altrove...

nel senso che ha intenzione di prendere una thesis per un'anno e mezzo-due...e poi prendere la 159...

non ha resistito...l'offerta fattaci dal nostro concessionario-amico di fiducia, gli è parsa irrinunciabile...

è una thesis grigia metalizzata...iper full-optional(è una di quelle che era stata costruita per il mercato tedesco...ci sono sù tutte ma dico tutte le vaccate del caso...)...

è una macchina da 62-66.000euro...non mi è chiaro...e ce la fanno pagare sui 35.000 meno l'usato...

praticamente un affarone...seeeeeeee...

se non fosse che devo rinunciare all'unica alfa che avevo in casa...devo rinunciare ad una macchina che come linea è ancora oggi decisamente meglio di una thesis...devo rinunciare a un po' del mio orgoglio alfista, ma sopratutto devo come minimo posticipare l'acquisto di una macchina per la quale sto impazzendo da due anni...una macchina che ho visto nascere e di cui mi sono innamorato più e più volte...devo rinunciare a un 3.2 da 260cv...devo rinunciare alla trazione q4 e a tante altre cose che su una thesis(espressione massima della vecchia fiat...) non ci sono...

che tristezza...e che sconforto...

oltretutto ieri sera mio padre ha avuto pure il coraggio di dirmi che la potevo guidare la sera ogni tanto...

sono rimasto indignato...

Indignato?

E' un'auto fantastica e dovresti ritenerti contento. Oltretutto come interni e' di gran lunga superiore a 159. Che motorizzazione?

ma di cosa cacchio ti lamenti???????!!!!!!

Impressionante. 50% per cento di sconto quasi. E farà una fatica maledetta per venderla fra qualche anno...

Parlando con un amico concessionario mi diceva che poco tempo fa hanno venduto delle 166 PERDENDOCI quasi diecimila euro. D'altronde, mi ha detto, cosa potevamo fare? Lasciarla lì? Non l'avremmo mai venduta al prezzo di listino...

maledetti tempi di uscita della 159...con la scusa che la 159 3.2 automatica arriverà per giugno...mio padre ha virato altrove...

nel senso che ha intenzione di prendere una thesis per un'anno e mezzo-due...e poi prendere la 159...

non ha resistito...l'offerta fattaci dal nostro concessionario-amico di fiducia, gli è parsa irrinunciabile...

è una thesis grigia metalizzata...iper full-optional(è una di quelle che era stata costruita per il mercato tedesco...ci sono sù tutte ma dico tutte le vaccate del caso...)....

è la triste realtà delle auto italiane poco fortunate...l'affare lo fa chi compra l'usato e se lo tiene per un 6/7/8anni...

ma guarda...come interni non ci piove che siano praticamente i migliori fra le segmento e...ma quelli di 159 mi facevano letteralmente impazzire...anche perchè noi li avremmo presi in configurazione luxory con le modanature in legno...e penso che la loro porca figura l'avrebbero fatta...

gli interni della thesis in questione li ho visti...non accuratamente,ma li ho visti...sono molto belli...molto eleganti...

la pelle è nera ed è nappa"poltrona frau...quindi sedili ventilati e credo con funzione massaggio...

poi c'è la tv, active cruise control,sensori ant e post, bi-xeno,navigatore,trizona,ah...c'è addirittura il tettuccio apribile a celle solari(quello che fa arieggiare la macchina quando è parcheggiata e sente che la temperatura interna è troppo elevata...insomma...accessori molto sfarzosi...

il motore non ho capito bene se è un 3.0benzia o un 3.2benzina...ma credo sia un vecchio 3.0...nè più ne meno come quello che abbiamo attulmente sulla 166,solo che avrà tarature differenti...purtroppo...

mi chiedo una cosa però...ma se il motore in questione è un euro3? come si fà poi a gennaio 2006?

megale la thesis è una grande auto, fidati, rileggiti la prova fatta da "auto" tra Thesis e Mercedes E, la thesis in moltissii casi surclassa la krukka...

avrai tempo di guidare alfa romeo, sei giovane, non disperare, io sognavo la 75 twin spark da quando avevo 17 anni, me la son presa a 24 di anni, fai tu....

ma di cosa cacchio ti lamenti???????!!!!!!

mi chiedo una cosa però...ma se il motore in questione è un euro3? come si fà poi a gennaio 2006?