hai visto il davrolet captiva su autoweek?...quello si che è un rivale di rav e co.

carina, ma quanto X5 è nella vista 3/4 anteriore????

A prima vista mi sembra + grande di Rav4 e compagnia.

Io sono dell'idea che fiat avrebbe dovuto fare una cosa del genere, ergo fiattizzare Gvitara o addirittura questa!!

... ma forse nn rientrava negli accordi!!

Peccato.

Cmq questa 16 nn mi dispiace affatto. Aspetto di vederla in strada come mio solito per dare giudizio definitivo.

Venderà bene.

Leggendo con attenzione i dati tecnici penso che con un passo di 250cm non sarà di certo una vettura spaziosa internamente.

Considerando che la GPunto e la Idea hanno un passo di 251 cm e la 147 di 255 cm, la 16 sarà un'auto con poco spazio posteriore fra i seggiolini e quindi poco adatta alla famiglia.

É un'auto che almeno dalle foto sembra molto carina, peccato che manchi sempre qualcosa per farmi dire finalmente un'auto completa

carina, ma quanto X5 è nella vista 3/4 anteriore????

A prima vista mi sembra + grande di Rav4 e compagnia.

Io sono dell'idea che fiat avrebbe dovuto fare una cosa del genere, ergo fiattizzare Gvitara o addirittura questa!!

... ma forse nn rientrava negli accordi!!

Peccato.

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Ma tu dici che un suv del genere o un pò più piccola tipo g-vitara con marchio fiat avrebbe venduto di più che questa crossover b-c rialzata?

Io sono dell'idea che fiat avrebbe dovuto fare una cosa del genere, ergo fiattizzare Gvitara o addirittura questa!!

... ma forse nn rientrava negli accordi!!

Peccato.

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si ...ma avrebbe disturbato Croma

mentre li ,può dar fastidio a monovulumi medi ..Scenic,Zafira ,dove Fiat attualmente è scoperta.

si ...ma avrebbe disturbato Croma

mentre li ,può dar fastidio a monovulumi medi ..Scenic,Zafira ,dove Fiat attualmente è scoperta.

Più che medi...monovolumi B....fiat-lancia...zafira è 37 cm più lunga di sedici!!

Cmq io croma non so se l'avrei fatta va bè che poi gli è costata poco....ma in sostanza è un auto con pochi numeri e soprattutto relegati, per ora all'italia dove alla fine vende disretamente ma non tanto più che un rav!!

Avrei invece fatto un vero crossover D sul genere Sedici come impostazione, almeno li potevano permetterseli di venderlo a prezzi più alti...ma ripeto come sviluppo gli sarebbe costato troppo....anche se una versione cross di croma col 4x4 potrebbe anche rimediare.....

si ...ma avrebbe disturbato Croma

mentre li ,può dar fastidio a monovulumi medi ..Scenic,Zafira ,dove Fiat attualmente è scoperta.

Troppo piccola per dar fastidio a "Scenic & compagnia bella".

Il passo è corto, il bagagliaio è piccolo.

SIV. Sport Inutility vehicle?

Se proprio dovessi prendere una piccola 4x4 prenderei la Panda. La Climbing, non la "Cross-Suv"...

Troppo piccola per dar fastidio a "Scenic & compagnia bella".

Il passo è corto, il bagagliaio è piccolo.

SIV. Sport Inutility vehicle?

Se proprio dovessi prendere una piccola 4x4 prenderei la Panda. La Climbing, non la "Cross-Suv"...

Ma come ti permetti di dire ciò...fino a 2 mesi fa i suv erano Sport Inutility vehicle...ora che fiat fa sto suv-crossover mignon sono diventate auto utilissime e tuttofare.

Ma come ti permetti di dire ciò...fino a 2 mesi fa i suv erano Sport Inutility vehicle...ora che fiat fa sto suv-crossover mignon sono diventate auto utilissime e tuttofare.

Continuate fino a quanto volete a dire ca..ate, ma quello che conta è che il mercato dei fuoristrada o SUV piccoli o enormi che siano stanno trainando il mercato, e fino a poco tempo fà la Fiat era una delle poche case a aver perso il treno..... invece adesso con Panda 4x4, Cross e 16 è davvero pazzata bene, per di più nel settore delle piccole dove anche oggi è molto rinomata......

Niente male questo 16, però gradirei maggiori info sugli interni

Continuate fino a quanto volete a dire ca..ate, ma quello che conta è che il mercato dei fuoristrada o SUV piccoli o enormi che siano stanno trainando il mercato,

...più grande non l'ho trovata.

Ripeto: interno veramente "poooooovero"....misero.