se ti cerca tu lo ignori.

No, se mi cerca tu lo mandi a quel paese.

Buono?Il livello di allestimento di IS base in Germania e' simile all'impression che offre alfa in Germania....per esempio il 2.4JTDm progression costa 31.900...dall'inizio 2005 con l'allestimento impression(che ha un allestimento allineato se non migliore di quello che offre a4 C 3 base in germania) costera' non piu' di 29.900 euro....cazzi amari per loro....

Non riesco a capire:

alfa romeo 159 2.4 31900 200cv

alfa romeo 159 1.9 27900 150cv

lexus is 220d 29500 177cv

dove è il pb commerciale di lexus?....offre un'auto comparabile con 2 modelli della concorrenza (è a metà strada)....magari pochi comprano il 2.4 alfa perchè è il più caro

il guaio di lexus è non avere la pox dell'automatico....quello si che è un problema in prospettiva

Quantomeno io so scrivere..........

lasciamo perdere altrimenti dopo mi dici che sono arrogante.

Perchè hai fatto uno stage da un ex gommista da uno che fa le macchine col cuki, e da chi fa i biscotti per l'infanzia.

allora ,,,da questo si vede il tuo livello culturale ,come analizzi la vita professionale delle persone

(ex-gommista...ma lo sai cosa è il marketing per un rpodotto complementare)

(Citroen-hai mai fatto un indagine sul segmento di mercato dove vuoi mettere un prodotto )

( no sai neanche nelle aziende alimenteri si sviluppa il marketing più avanzato )

fa piacere questa tua risposta perchè fa vedere complessivamente tuo il livello e la cosiderazione che hai per gli altri

Andiamo bene. Io da trent'anni sono in officine e concessionarie........

a bhe devi avere un visione del mercato totale .e chiaro che da li sai tutto.

Taccio.........

No, se mi cerca tu lo mandi a quel paese.

dato che siete due adulti vorrei che la faceste finita da soli senza bisogno di alcun intervento.

Continuo a tacere.........

Guglielmo STOP.

Guglielmo STOP.

scusa non avvevo visto il tuo richiamo.!!!!

quindi secondo te tutti rimangono in alfa??? giusto per capire, non vorrei aver capito che o alfa o niente.

bha.

Non voglio assolutamente dire questo. E' ovvio che ci saranno persone che da Alfa 156 possono passare a BMW, come ce ne saranno altre che passaranno da bmw ad Alfa, ci mancherebbe. Però voglio dire che chi scende da 156 e non ha i soldi per comprarsi una 159, non comprerà di certo BMW, Audi o Mercedes che costano anche qualcosina in più. Questo mi pare ovvio.

Non voglio assolutamente dire questo. E' ovvio che ci saranno persone che da Alfa 156 possono passare a BMW, come ce ne saranno altre che passaranno da bmw ad Alfa, ci mancherebbe. Però voglio dire che chi scende da 156 e non ha i soldi per comprarsi una 159, non comprerà di certo BMW, Audi o Mercedes che costano anche qualcosina in più. Questo mi pare ovvio.

i flussi possono essere molto differenziati

ma generalmente la massa ,se soddisfatta di 156 ,confermerà l'acquisto.

tra l'altro mi pare che per tre anni garanzia e assitenza siano gratuite

questo è molto dal punto di vista del valore residuo a tre anni

immagino perciò che le aziende siano ancora più interessate a questo prodotto che

a 156..