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Featured Replies

Inviato
infatti mi attrae per quello... ma che io sapessi la daytona era 4 cilindri, non 3, tanto è vero che la baby speed è 4 in linea... :?

Nelle triumph, le moto da strada (daytona, Speed, Sprint) e le Tiger montano il tre cilindri 955 (in configurazione 1050 per la triple speed e per la Sprint dall'anno scorso).

Le baby (daytona e speed) montano un 4 cilindri (da 650 e 600 rispettivamente)

Ora, quindi, la nuova Daytona 675 monta il 955 ridotto di cilindrata!

cit: "Dio inventò l'acciaio; a tutto il resto ci pensarono gli ingegneri meccanici!":lol::lol:

Inviato
Nelle triumph, le moto da strada (daytona, Speed, Sprint) e le Tiger montano il tre cilindri 955 (in configurazione 1050 per la triple speed e per la Sprint dall'anno scorso).

Le baby (daytona e speed) montano un 4 cilindri (da 650 e 600 rispettivamente)

Ora, quindi, la nuova Daytona 675 monta il 955 ridotto di cilindrata!

Spero che l'abbiano fatto solo per poter correre in Supersport in concorrenza con i Jap, altrimenti non mi sembra abbia molto senso. Comunque non sarà originalissima ma la linea mi piace molto. Telaio, forcella e soprattutto forcellone sono veramente al top.

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