E poi, cos'e' questo Selespeed2 / Ecoshift che ho intravisto su altri forum?

E' il nuovo robotizzato a doppia frizione tipo il DSG del gruppo VAG.Ma nn penso lo vedremo a breve.

Cmq se nn prevedono l'opzione dell'aut. anche su 2.2 JTS e su 1.9 JTDm 150cv sono veramente dei rinc.......ti!Nn siamo più ai tempi della 75 quando si guardava ai cambi aut. con diffidenza!Basta vedere quante Audi,BMW,MB lo hanno!

Sinceramente spero sia disponibile il cambio aut. con convertitore e nn il robotizzato...quest'ultimo sarà anche più veloce nelle cambiate ma a causa degli scossoni nei cambi marcia penalizzazno il confort di marcia.Penso siano più indicati per Brera!

E' il nuovo robotizzato a doppia frizione tipo il DSG del gruppo VAG.Ma nn penso lo vedremo a breve.

Cmq se nn prevedono l'opzione dell'aut. anche su 2.2 JTS e su 1.9 JTDm 150cv sono veramente dei rinc.......ti!Nn siamo più ai tempi della 75 quando si guardava ai cambi aut. con diffidenza!Basta vedere quante Audi,BMW,MB lo hanno!

Sinceramente spero sia disponibile il cambio aut. con convertitore e nn il robotizzato...quest'ultimo sarà anche più veloce nelle cambiate ma a causa degli scossoni nei cambi marcia penalizzazno il confort di marcia.Penso siano più indicati per Brera!

scossoni nei cambi di marcia?...ma perfavore...

scossoni nei cambi di marcia?...ma perfavore...

Bè,nn mi puoi assolutamente paragonare la fluidità di cambiata di un automatico con convertitore di coppia con un robotizzato.Da qualke parte ad esempio ho letto che la Maserati Quattroporte è meglio guidarla in modalità sequenziale che nn autamatica proprio per il comportamento nn molto fluido del cambio.Ed è anche logico che sia così vista l'assenza del convertitore.Proprio per questo motivo sono nati i robotizzati a doppia frizione che riescono a coniugare i pregi del robotizzato a quelli dell'automatico,ossia velocità di cambiata e consumi ridotti per il primo e fluidità per il secondo.

Il Selespeed nn l'ho mai provato...la mia esperianza in questo campo si limita al D.FN della Ypsilon (in modalità aut. strattona nei cambi marcia) e allo F1 della 360modena (in questo caso ci sta anche la ruvidità nel funzionamento).Assolutamente nn paragonabili al Tiptronic dell'Audi A8,più lento sì nelle cambiate ma con passaggi marcia praticamente nn avvertibili.Nn oso immaginare il 7G-Tronic delle MB!!

Cmq,secondo me,il futuro saranno i "doppia frizione"

scossoni nei cambi di marcia?...ma perfavore...

Taurus, perche' non ci dici invece se il 1.9 avra' o no il cambio automatico? La mia 156 2.4 del 2000 puo' resistere altri 6 mesi

Tra l'altro avevo letto che in queste nuove versioni Selespeed era migliorata di molto la fluidità di cambiata, si riferivano alla versione Ecoshift?

scossoni nei cambi di marcia?...ma perfavore...

che ci dici per i cambi automatici o robotizzati o quello che sia su 1.9 jtd e 2.2jts???? c saranno oppure no???

se non li fanno allora possono anche dire addio al "segmento premium"

il c.a e ormai la prerogativa principale per stare in questo segmento...e sono sincero se dovessi farmi una 159 o la farei a c.a oppure nulla..

per la brera e un altro discorso ma sulla 159 sono assolutamente necessari

se non li fanno allora possono anche dire addio al "segmento premium"

il c.a e ormai la prerogativa principale per stare in questo segmento...e sono sincero se dovessi farmi una 159 o la farei a c.a oppure nulla..

Concordo pienamente. I cambi automatici dovrebbero essere un'opzione per tutti i motori. Se non li fanno per il 1.9 commettono un'idiozia enorme.

Tra l'altro avevo letto che in queste nuove versioni Selespeed era migliorata di molto la fluidità di cambiata, si riferivano alla versione Ecoshift?

No si rifferiscono ai selespeed...prendi per esempio la versione usata da quattroporte...

sulla brera 2.4 jtdm..che cambio sarà disponibile??? e da quando???

varieranno molto le prestazioni rispetto al manuale?

grazie in anticipo a tutti..

No si rifferiscono ai selespeed...prendi per esempio la versione usata da quattroporte...

il fatto che tu non c dica nulla sui c.a mi fa pensare che su questo fronte avremo grosse delusioni nonostante gli annunci trionfali di c.a disponibili praticamente su tt le versioni tranne quelle base...

se saranno dispobili solo per la 3.2jts e 2.8jts mi dite voi a cosa servono!??!