Aggiorno subito il mio parere: il restyling è più brutto, ma rimane sempre splendida.

bella era e bella rimane

anche perchè sono le proporzioni il punto forte di questa Z4

"Ogni scarrafone è bello a mamma soia" (cit.)

Nella versione "normale" il restyling ha reso il frontale leggermente più armonico (la zona della mascherina sembra meno sporgente) mentre al posteriore la parte bassa rimane pesante e gonfia.

[v][arco']ci vuole davvero un bel coraggio per dire che è cheap questa macchina...

taurus' date=' cerchiamo di essere un tantino obiettivi per favore...

[img']http://www.autoweek.nl/images/800/14095.jpg

sono cheap come estetica i paraurti usati sembrano piuttosto di un tuner che di una casa....ricordano piuttosto certi mpack presenti su X3 serie 1 e 3 piuttosto che buoni lavori che hanno fatto nel passato come nel caso di M3 coupe'...

Quanto alle versioni normali rimango della mia opinione i nuovi paraurti non si integrano bene e la vettura restyling sembra piu' vecchia e meno moderna della originale..

La suddivisione delle "gemme" dei fari posteriori sono orrendi! (rispetto alla prima serie). E' come se a un agricoltore facessi arare in diagonale, se avessi un campo da arare per lungo. All'inizio gli offset fatti sul profilo esterno ci stavano bene (Arancio o bianco che siano), ma queste divisioni....che ch'azzeccano?

la z4m è veramente bella! e nn è cheap...un tuner nn è capace di far questo, ammenokè nn sia un fenomeno...forse nn sarà all'altezza dell'm3, ma è veramente bella, anke se ricalca un po' gli mpack delle altre...il restyling a me piace, è allo stesso livello della precedente. cmq va solo digerito un po' e poi sarà apprezzato meglio...i fari posteriori li apprezzo anke xke hanno cercato di inventarsi qualcosa di un po' diverso...