veramente a me in quel disegno piace proprio un sacco.....

ma sembra la porsche panamera

per me deve avere la coda, non che il disegno sia brutto...ma deve essere una berlina sportiva, bassa ma con la coda!

Si ma ormai cls ha tracciato il segno (anche il proto di giugiaro visconti)

coda sfuggente per le berline coupè...e al limite finta-coda e portellone

Mah.. per me il mercato non può accettare un design così estremo. Ma perchè si ostinano a fare queste "cose" qua?

Fate una classica berlina trazione posteriore, bella, e con i controcoglioni da far invidia ai tedeschi e vedrete che venderà bene.

[v][arco']per me deve avere la coda' date=' non che il disegno sia brutto...ma deve essere una berlina sportiva, bassa ma con la coda![/quote']Quoto, anch'io voglio una coda... il 3° volume.

La 169 per me deve essere qualcosa di nuovo che esce fuori dagli schemi ma con una particolarità ben precisa: deve essere bellissima. Se è bella è ha un design che esce dagli schemi, tipo una 8C con 4 porte, beh chi comprera Alfa saprà di essere su un mezzo particolare.

In un altro settore guardate il successo ottenuto dalla Renault quando ha iniziato a osare. Non tutti i modelli sono belli, ma quelli carini hanno avuto moltissimo successo, perche diversi da cio che si vede sul mercato.

Oggi giorno troppe auto si assomigliano è penso che Alfa sia una delle rare case che si puo permettere di innovare proponendo prodotti belli. Se il prodotto e bello o anzi bellissimo non vedo dove sia il problema. Anni fà, le Alfa erano auto che si distinguevano dal resto per la loro bellezza, perchè doversi limitare?

Il ruolo della berlina piu classica puo ricoprirlo la futura "thema".

Penso che la 159 copre 2 segmenti, quello suo e un po quello superiore, rispondendo cosi alle attese di una vasta popolazione. Il segmento superiore piu caro, puo ricoprirlo la 169 con un design innovativo. A chi interesserebbe una 159 piu grossa?

Confido pienamente in un evoluzione radicale in questo senso.

Mi associo e invoco il baule.....nn vorrei vedere qual cosa simile alla visconti....se no in men che nn si dica,ci ritroviamo,la versione sprint dell'ulysse

zero visconti e si x il baule ma concordo anch'io che sacrificherei un po' di numeri a favore di Lancia x fare una vera berlina sportiva tipo cls. D'altronde la maggioranza tra E-klass e cls prenderebbe E-k... ergo si x la nicchia, ma non troppo.

Fatta come nel disegno xò riprende qcosa di Villa D'Este...

io sono daccordo per un design un po' meno convenzionale di 159 ma ricordiamo che un modello se non piace viene stroncato in italia e ancorpiù all'estero, non come in francia dove la renault puo' permettersi un po' di tutto (ma poi non sono dei grandi flop le vel satis, laguna e avantime?!?)

secondo me la gente dalle auto italiane si aspetta delle linee tradizionali e soprattutto dalle alfa che hanno degli stilemi molto classicheggianti...