La sua linea e i suoi equipaggiamenti non possono compensare una meccanica spenta

per fortuna non è vero, ma questi 198km/h mi preoccupano ... sono cosi invidiosi i francesi che vogliano "uccidere" la 939? Parliamo di una delle più grande riviste automobilistiche in Francia che certamente è tedescofila ...

Il verdetto finale. Questa 159 a benza ha difficoltà a convincere. La sua linea e i suoi equipaggiamenti non possono compensare una meccanica spenta e un prezzo ancora troppo elevata. Uhm, usano meccanica per intendere il tutto piuttosto che motore?

FACCIAMO I COMPLIMENTI A CHI L'HA VOLUTA COSI. E' il peggior biglietto da vistita per un'Alfa Romeo, vergogna.

per fortuna non è vero, ma questi 198km/h mi preoccupano ... sono cosi invidiosi i francesi che vogliano "uccidere" la 939? Parliamo di una delle più grande riviste automobilistiche in Francia che certamente è tedescofila ...

ma quale paura, non esageriamo, se proprio in Francia la 159 ha subito un drastico calo di prezzo evidentemente è perchè il riposizionamento ha fatto capire quello che c'e da capire.

per fortuna non è vero, ma questi 198km/h mi preoccupano ... sono cosi invidiosi i francesi che vogliano "uccidere" la 939? Parliamo di una delle più grande riviste automobilistiche in Francia che certamente è tedescofila ...

Al massimo è francofila. Da qualche parte nel forum mi hanno risposto che bmw 3 è considerata truzza ma solo a Parigi. Il guaio che la Francia non è come l'Italia con tante città. C'è Parigi e il resto della Francia. E Parigi detta legge (cosa che non avviene con Milano o Roma). Se a Parigi floppi, ti giochi più della metà del mercato di quel paese.

Al massimo è francofila. .

ma non è un'affiliata dell'Autobild (Axel Springer Verlag)?

ma non è un'affiliata dell'Autobild (Axel Springer Verlag)?

Se per questo l'express (in parte) e maison côté, cioè l'opinione nel settore attualità e casa, sono in mano belga. Ma il pubblico francese vuole roba francese altrimenti sono c... amari. Non si vende una cippa....E non arriva pubblicità

Ma il punto è che in Francia di premium o sportivo c'è poco o nulla, e non in diretta concorrenza nel D.

Quindi le imparzialità sono solo quelle insite nella rivista

Ma il punto è che in Francia di premium o sportivo c'è poco o nulla, e non in diretta concorrenza nel D.

Quindi le imparzialità sono solo quelle insite nella rivista

Non ho capito. Mica stiamo parlando dell'europa dell'est e della logan. Fatti un giro al XVI o a Neuilly e poi ne riparliamo.

Ho...

Datevi una calmata, questa rivista e solo buona per andare a cabbinetti...

Per dimostrare la sua 'anti italianita', questa rivista a pasizzionato la Grande Punto nei Flop del 2005... mah...

Strano che c'e solo questa rivista in Francia che non lode la 159...

Ho...

Datevi una calmata, questa rivista e solo buona per andare a cabbinetti...

Per dimostrare la sua 'anti italianita', questa rivista a pasizzionato la Grande Punto nei Flop del 2005... mah...

Strano che c'e solo questa rivista in Francia che non lode la 159...

Non discutiamo sulla qualità della rivista, ma sul suo impatto. E' come dire che in Italia al volante non è titolata (ma vende il doppio di 4r e 40 volte evo)