Grande Punto 1.3 M-Jet 90 CV Emotion "J-Gian Edition" - Riassunto Manutenzione nel 1° Messaggio

[hot500abarth]

Mi era sfuggito...ke sfiga ma sai quanti chilometri avesse quando lo hai montato?

[J-Gian]

Mi era sfuggito...ke sfiga ma sai quanti chilometri avesse quando lo hai montato?

[mich_]

Hai già idea cosa prendere dopo la mitica gp?

[J-Gian]

Hai già idea cosa prendere dopo la mitica gp?

In tutta onestà, a causa di differenti "progetti di vita", sarebbe un momento in cui tutto vorrei fare meno che cambiare auto.

Per quello che mi rompe davvero le scatole questa situazione

[boygrunge]

sto attendendo il ricambio della corda di azionamento del ribaltamento del sedile passeggero, nel frattempo il mecca ordina "il termostato" perché finalmente si è convinto a propormi la sostituzione, dato che spesso mi trovo con la temperatura sulla 3a tacchetta e non sulla 4a (a metà).

[J-Gian]

4 ore fa, boygrunge dice:

 il mecca ordina "il termostato" perché finalmente si è convinto a propormi la sostituzione, dato che spesso mi trovo con la temperatura sulla 3a tacchetta e non sulla 4a (a metà).

 

Succede anche a me, ma ogni tanto va sulle 4a, quindi nel mio caso suppongo che sia spalancata la valvola termostatica

[boygrunge]

sì, anche a me va sulla 4a, ma solo se "tiro a bestia" d'inverno, e anche d'estate torna giù.

dato che faccio 40K km anno preferisco non girare col motore mezzo freddo, che poi nella ripartenza non posso "tirare" perché è "freddina"....

[boygrunge]

Aggiornamento. Venerdì ho ritirato la macchina con termostato nuovo. Ora il motore va in temperatura come Dio comanda, la trovo meno ruvida e fuma meno; in compenso, oggi è stata ricoverata di nuovo per un fantomatico allarme: "Far controllare motore", apparso dal nulla e senza apparenti problemi, in quanto non c'è calo di potenza e tutto sembra OK, come capitato a J-Gian in questo caso:

Cita

Non risolto (fuori garanzia) - 23/03/2014 - 207.700 km - Messaggio del CdB: "Far controllare motore" - Non si riscontrano anomalie percepibili nel funzionamento (#212)

stasera vediamo cos'è, spero nulla di che, ho superato i 270000km ieri ma vorrei farne almeno altri 100000km prima di cambiarla, quando ci sarà la catena di nuovo, probabilmente cambio auto...

 

UPDATE: sembra sia la EGR, dovrebbe averla ripulita temo... che voi sappiate, si può correre sempre con l'allarme? Nel senso, in questi giorni l'auto funzionava correttamente, spia a parte. Non avrei tanta voglia di cambiare l'EGR........

Modificato 3 Febbraio 2016 da boygrunge

[J-Gian]

On 3/2/2016 at 09:26, boygrunge dice:

UPDATE: sembra sia la EGR, dovrebbe averla ripulita temo... che voi sappiate, si può correre sempre con l'allarme? Nel senso, in questi giorni l'auto funzionava correttamente, spia a parte. Non avrei tanta voglia di cambiare l'EGR........

 

Sì puoi, l'importante è che non si blocchi aperta, altrimenti hai cali di potenza

[boygrunge]

2 ore fa, J-Gian dice:

 

Sì puoi, l'importante è che non si blocchi aperta, altrimenti hai cali di potenza

Bah, penso la cambierò, giusto per non aver rogne...