Pazzesca!

E' la volta buona che non abbiamo nulla da ridire?

con un pazzesco 20.1s sul Km da fermo neache F40 LesMans avrà qualcosa da ridire (a parte la veridicità del test)

:ita-

Eccomi, *tempo pazzesco*, cmq va evidenziato una cosa: la 599 del test è una PRE-SERIE. Eh Eh Eh, cioè vettura della Ferrari, prolabilmente del reparto esperienze.

La maccnhina in base ad un veloce calcolo della coppia a terra è sicuramente *a pieno di coppia* a medio-alto regime. Chissàa, una mappaturina in stile Enzo?? L'esemplare testato sicuro non aveva meno di 66 Kgm e 660 Cv..con una curva in alto piena piena..!!!

Per dire.., la 599 dal concessionario Ferrari, non si avvicinerà nemmeno a quasti tempi... a meno che la Ferrari non dichiari 608 Nm e 620cv e poi venda sul mercato 599 ben più potenti...

Se fosse che la Ferrari ha dato in pasto alla rivista una loro SUPER 599, onestamente non mi pare onesto... sia per l'occhio dell'acquirente, sia rispetto a sua santità Ferrari Enzo!!

L'anno scorso, dettero in pasto a Quattroruote una Enzo con un bel pieno di verde a 95 ottani e quest'anno scialano con una SUPER 599 con pneumatici da paura e benzina spruzzata nel motore a vendere.. facendo fare brutta figura ad una Ferrari da € 660.000...

Tanto poi per cosa? la vorrò vedere ai raduni quest'anno una 599 che allungando batte o tiene testa ad una Enzo...Mtz...Mahh

...e quest'anno scialano con una SUPER 599 con pneumatici da paura e benzina spruzzata nel motore a vendere.. facendo fare brutta figura ad una Ferrari da € 660.000...

Tanto poi per cosa?

Tanto le Enzo le hanno ormai vendute tutte....

Aspettiamo i rilevamenti di altre prove e poi tireremo le conclusioni....

Se la matematica non è un opinione... vabbè che sulla 599 hanno migliorato ancora il manovellismo, la velocità dell' F1, il Cx è più basso...OK, ma ci son sempre pure quasi 300 Kg di differenza a pari condizioni..

Appunto, anch'io sono scettico su alcuni numeri.... felice se sarò smentito.... vedremo cosa rileveranno altri tester......

Appunto, anch'io sono scettico su alcuni numeri.... felice se sarò smentito.... vedremo cosa rileveranno altri tester......

O meglio. Che condizioni atmoferiche ci saranno negli altri rilevamenti...

Col Launch control potrebbero mettere anche nonna abelarda come tester...

Appunto, anch'io sono scettico su alcuni numeri.... felice se sarò smentito.... vedremo cosa rileveranno altri tester......

O meglio. Che condizioni atmoferiche ci saranno negli altri rilevamenti...

Col Launch control potrebbero mettere anche nonna abelarda come tester...

eheheheh

devo dire che in tutte le prove che ho letto, i tester sono rimasti estasiati da questo capolavoro di auto.

se non era giusto x qualche spicciolo ...

beato chi se la può permettere

.... felice se sarò smentito.... quote]

A me invece girerebbero...perchè una Super Ferrari da corsa come la Enzo, dal prezzo di 660.000 Euro... non può essere battura prestazionalemnte da una Ferrari di serie e con PORTABAGAGLI ad 1/3 del prezzo!!!

Appunto, anch'io sono scettico su alcuni numeri.... felice se sarò smentito.... vedremo cosa rileveranno altri tester......

O meglio. Che condizioni atmoferiche ci saranno negli altri rilevamenti...

Col Launch control potrebbero mettere anche nonna abelarda come tester...

eheheheh

devo dire che in tutte le prove che ho letto, i tester sono rimasti estasiati da questo capolavoro di auto.

se non era giusto x qualche spicciolo ...

beato chi se la può permettere

si ma dal capolavoro a fare un passaggio in 6.9s c'è la sua differenza...la 599 era un capolavoro anche se faceva un più onesto 20.8 sul Km...

Pazzesca!

E' la volta buona che non abbiamo nulla da ridire?

con un pazzesco 20.1s sul Km da fermo neache F40 LesMans avrà qualcosa da ridire (a parte la veridicità del test)

:ita-

Eccomi, *tempo pazzesco*, cmq va evidenziato una cosa: la 599 del test è una PRE-SERIE. Eh Eh Eh, cioè vettura della Ferrari, prolabilmente del reparto esperienze.

La maccnhina in base ad un veloce calcolo della coppia a terra è sicuramente *a pieno di coppia* a medio-alto regime. Chissàa, una mappaturina in stile Enzo?? L'esemplare testato sicuro non aveva meno di 66 Kgm e 660 Cv..con una curva in alto piena piena..!!!

Per dire.., la 599 dal concessionario Ferrari, non si avvicinerà nemmeno a quasti tempi... a meno che la Ferrari non dichiari 608 Nm e 620cv e poi venda sul mercato 599 ben più potenti...

Se fosse che la Ferrari ha dato in pasto alla rivista una loro SUPER 599, onestamente non mi pare onesto... sia per l'occhio dell'acquirente, sia rispetto a sua santità Ferrari Enzo!!

L'anno scorso, dettero in pasto a Quattroruote una Enzo con un bel pieno di verde a 95 ottani e quest'anno scialano con una SUPER 599 con pneumatici da paura e benzina spruzzata nel motore a vendere.. facendo fare brutta figura ad una Ferrari da € 660.000...

Tanto poi per cosa? la vorrò vedere ai raduni quest'anno una 599 che allungando batte o tiene testa ad una Enzo...Mtz...Mahh

D'accordo con quest'intervento, il tempo della 599 appare sin troppo disumano. Tantopiù sul budello di 4R, che favorisce di parecchio le auto leggere e agili.

Per giunta il fatto stesso che il tempo della Enzo risulti superiore a quello della F430 suona un attimino "strano" e suscita un attimo di incredulità a proposito di questi rilevamenti... Enzo che non dimentichiamolo, ha fatto rilevare una tenuta laterale di 1,20g a fronte degli 1,07 della F599.

P.S. per Luca-Tony, l'espressione "nonna abelarda" è stupenda

Beh, diciamo che solo 10 gradi di diversità di pista sono già tanti (per fare un esempio). E chiaro che les condizioni erano probabilmente a favore. Penso che in media dobbiamo aspettarci che si metta fra la 430 e la enzo come prestazioni (con la enzo davanti naturalmente).

A me pare strano che la enzo sia dietro, ma pare ancora più strano la differenza fra la 430 e la versione "06"...

A fiorano fanno tanti giri e ci comunicano il migliore e questo e certamente più affidabile di chi ne fa uno solo (o anche 3) ma in una volta sola, come 4ruote.