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1h36m di puro godimento di guida

da lorenzo78
in Sport Motoristici

Featured Replies

Inviato
  • Autore

ecco inizio bene...moderatoriiiiiiiiiiiiiiiiiiiii....me lo spostate in sport motoristici???grazie...e...pardon.... :oops::oops::oops: :wink:

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

Inviato
ecco inizio bene...moderatoriiiiiiiiiiiiiiiiiiiii....me lo spostate in sport motoristici???grazie...e...pardon.... :oops::oops::oops: :wink:

No problem... :lol:

ciao!

Equipment: Nikon D700 | 20 g2.8 AF-D | 35 f2 AF-D | 50 f1.8 AF-D | 60 f2.8 Micro AF-S | 85 f1.8 AF-D | 70-300 f4-5.6 AF-S | SB400 | SB600 | Nikon D50 | 18-70 f3.5-4.5 AF-S |

Inviato

mamma mia. 'sti neo-iscritti sono proprio una frana. ufa!!!

vabbe', pazienza.

;)

"Io non ce l'ho co' te, ma co' quello che te sta vicino e nun te butta de sotto!"

Inviato
  • Autore
mamma mia. 'sti neo-iscritti sono proprio una frana. ufa!!!

vabbe', pazienza.

;)

ciao albi.... :oops:

Auto:ex bmw 320d touring 150cv,Gpunto 1.3mj 90cv

La tua prossima auto:a trazione posteriore

moto:Venduta

una vita di traverso ;)

foto72sw8.jpg

Inviato

avevo la cassetta... da spellarsi le mani

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

  • 2 settimane fa...
Inviato

Ragazzi, io una e30 l'ho comprata (318 i nera del 92 con assetto M, volante M e cerchi da 14 BBS). Ha solo 116 cv (e dopo 8 mesi con me gliene sono rimasti 80), e niente autobloccante, ma con 2 gocce di pioggia diventa più divertente di una M3 e46. Uniche note dolenti...a fare i traversi si rompono i bracci delle sospensioni, ho strappato il freno a mano, bloccato un freno. La poca potenza però preserva cambio, frizione e giunti. Adesso ho rimesso tutto a posto e l'ho messa in vendita; la mia prossima auto "special drift" sarà la e30 325 i (oppure l'Impreza 211 cv). Un mio amico ha invece comprato una e30 320 si del 1988, una versione speciale destinata al mercato italiano: in pratica una M3 2000cc. È un po' vuota in basso ma con 192cv a 7000 giri e l'autobloccante é una goduria! Peccato che non vuole portarla in pista...

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