Beh, la risposta è stata istintiva, visto che l'oggetto da accusare deve avere obbligatoriamente il logo Fiat, anche quando si tratta della macchina più bella del mondo (in generale).

Tornando alla Bravo, per caso è stato adottato lo stesso padiglione fonoassorbente della Delta HPE?

Se a Etr non piace la Fiat è liberissimo di criticarla come e quando vuole.... anche quando si parla di un auto che molti (compreso il sottoscritto) trovano molto bella, ma che a molti può non piacere o può sapere già di vecchio.

Gli attacchi personali non ci devono essere in topic che parlano di auto. Gli attacchi personali a mio avviso non ci dovrebbero essere in un nessun topic.

E questo ovviamente non è rivolto a te, ma a tutti coloro che sono soliti a farli.

Tornando alla Bravo, per caso è stato adottato lo stesso padiglione fonoassorbente della Delta HPE?

Perchè, la HPE ha già un rivestimento del padiglione?

A malapena ha una plancia.

Comunque, parlando ipoteticamente, se per HPE stanno lavorando ad un particolare trattamento fonoassorbente per il padiglione, forse non passerà su Bravo, per questioni di differenza di costi e di livello di comfort delle due vetture.

A meno che, ovviamente non si tratti di una soluzione a costo praticamente zero.

E più vedi una Megane, più ti sa di antico.

Ma che cacchio centra la Megane adesso??? Ennesimo esempio che qui il gruppo Fiat è intoccabile mentre le altre marche si possono sputtanare liberamente.

Se a Etr non piace la Fiat è liberissimo di criticarla come e quando vuole.... anche quando si parla di un auto che molti (compreso il sottoscritto) trovano molto bella, ma che a molti può non piacere o può sapere già di vecchio.

Gli attacchi personali non ci devono essere in topic che parlano di auto. Gli attacchi personali a mio avviso non ci dovrebbero essere in un nessun topic.

E questo ovviamente non è rivolto a te, ma a tutti coloro che sono soliti a farli.

Ben detto tommy!!!

Ma che cacchio centra la Megane adesso??? Ennesimo esempio che qui il gruppo Fiat è intoccabile mentre le altre marche si possono sputtanare liberamente.

Vabbè sara anche palesemente OT pero é il SUO giudizio... non riesco a capire perchè bisogna sempre e per forza rispondere alle provocazioni??? Non vi piace... EVITATELO!!!

Ok allora Giulio hai ragione!! bravo (visto che siamo in tema) !!!

andiamo avanti cosi....

Il prossimo off topic,sara' punito con un warn.....datevi na regolata....

uno qui e' libero di dire che la tal x macchina lo fa cagare,come puo' dirlo della macchina y un altro.....smettiamola di insinuare che qui siamo partigiani....perche' altrove nn e' diverso.....

Circolareeeee....

Al lancio che sara 3 febbraio 1400 90cv 1900 multijet 120 e 150cv.

no, aspetta..finora si era sempre indicato anche il Tjet 150 cv come motore al lancio....come mai è sparito??

Benvenuti nella Sala Virtuale

Video:

Oggi vi portiamo in uno dei luoghi più suggestivi del Centro Stile, la Sala Virtuale. Qui i designer possono esaminare, su un grande video, le matematiche e i rilievi dei modelli per seguire e analizzare ogni progetto in tutte le sue fasi.

Ci accompagnano Alberto Dilillo, responsabile del design degli esterni ed Emanuele Bomboi, designer per gli esterni della nuova Bravo. In questo primo contributo dalla Sala Virtuale scopriamo le fasi e gli strumenti utilizzati per lo sviluppo dello stile dei modelli.

Alberto è l’autore dei bozzetti degli esterni della nuova Bravo che trovate qui. E’ invece di Emanuele l’immagine che abbiamo pubblicato in questo post.

da www.quellichebravo.it

azz...ma solo 1400 come motore benzina???non è un po piccolo per il tipo di macchina??va be che ora tutti prendono il diesel pero come motorizzazioni 1400 mi sembra proprio piccolo,secondo me si doveva partire da un 1600...mah vedremo sono proprio curioso di vederla