mi piace quasi piu' questo che quello nuovo; soprattutto la coda

E' solo un po' troppo schiacciato; se lo alzi un po' sopra le ruote...

La proposta (attuale) di D-sign, al solito umilia tutti () per tratto e tecnica.

Al contrario dell'autore, l'anteriore mi convince poco, mentre il posteriore mi piace di più e si avvicina a quello che avevo in mente io.

La proposta vecchia che si intravede nell'avatar, a me invece aveva sempre dato l'impressione di una Mercedes.

mi piace quasi piu' questo che quello nuovo; soprattutto la coda

E' solo un po' troppo schiacciato; se lo alzi un po' sopra le ruote...

...Il guaio è che era troppo Stilo dietro e siccome si era detto di usare gli stilemi new Bravo e che anche in Fiat hanno deciso di voltare pagina, per una volta non ho voluto fare troppo di testa mia!

Anche in versione allungata e fanalino NewBravo fa la sua porca figura

La proposta (attuale) di D-sign, al solito umilia tutti () per tratto e tecnica.

Al contrario dell'autore, l'anteriore mi convince poco, mentre il posteriore mi piace di più e si avvicina a quello che avevo in mente io.

La proposta vecchia che si intravede nell'avatar, a me invece aveva sempre dato l'impressione di una Mercedes.

L'importante è che ci sia sempre qualcosa di salvabile! tanto anche al cs lavoreranno più o meno così, certo ad altri livelli. Diciamo che è più una somma di quanto scritto su quattroruote e del disegno di Robinson come concetto (Suv molto urbano)

Anche in versione allungata e fanalino NewBravo fa la sua porca figura

ottimo, e poi il megalunotto che ingloba i fari ormai si sarà capito che a me piace molto!

ottimo, e poi il megalunotto che ingloba i fari ormai si sarà capito che a me piace molto!

me lo ricordo, me lo ricordo ...