Riporto una discussione trovata su autopareri che mi sembra molto interessante

ROMA - Fiat Auto ha messo a segno a gennaio non solo una quota di mercato superiore allo stesso mese di un anno fa, quando erano ancora in vigore gli eco-incentivi statali, ed un progresso delle vendite superiore a quello del mercato, ma anche una quota di penetrazione in Europa dell'8,6% (+0,1 rispetto al gennaio 2003), la migliore raggiunta dalla casa torinese negli ultimi 11 mesi. Lo rileva il Lingotto commentando i dati sulle immatricolazioni di gennaio diffusi dal ministero delle Infrastrutture.

''La performance sul mercato nazionale - si sottolinea in Fiat Auto - e' dovuta all'effetto positivo dei numerosi lanci di nuovi prodotti e di interventi importanti sui prodotti in esercizio'', ed una ''conferma arriva anche dalla raccolta degli ordini, sia in Italia, sia nel resto d'Europa''.

La Panda ha infatti superato quota 140.000 ordini, di cui 68.000 in Italia, mentre quelli della Ypsilon sono intorno ai 55.000, dei quali 45.000 in Italia. Ottima partenza anche per Fiat Idea che, a poche settimane dal lancio commerciale, ha gia' raccolto 29.000 ordini, di cui 14.000 in Italia.

E i commenti erano:

Straordinario!!!!! Ragazzi 8.6 in Europa e' veramente un risultato impensabile!!!

Cmq il risultato lascia sperare, ora bisogna consolidare il trend... se continua così la crisi si potrebbe definire chiusa già in estate.

Ricordo un intervista di qualche mese fa di Boschetti, diceva che l'obbiettivo del gruppo era quello di arrivare al 10% in Europa entro il 2005; alla luce di certi risultati mi sembra un dato pessimistico, non trovate?

Tornando al presente:

E poi che successe??? Stranissimo..quote superiori alle attuali,cos'ha determinato il nuovo crollo?io ancora nn ero un appassionato grazie

probabilmente era anche prima che la quota fosse depurata delle Km0, ora se ne vendono meno ma con più margine

E poi che successe??? Stranissimo..quote superiori alle attuali,cos'ha determinato il nuovo crollo?io ancora nn ero un appassionato grazie

ma infatti le quote attuali di fiat non sono affatto eccezionali!

comunque penso che l'anno nero sia stato il 2005,quando fiat ha toccato un livello bassissimo anche su scale mondiale

ma infatti le quote attuali di fiat non sono affatto eccezionali!

comunque penso che l'anno nero sia stato il 2005,quando fiat ha toccato un livello bassissimo anche su scale mondiale

non contano solo le quote ma la redditività delle vendite, se ti devi svenare per mantenere le quote è un discorso....

non contano solo le quote ma la redditività delle vendite, se ti devi svenare per mantenere le quote è un discorso....

e su questo non ci piove...