:b1Salve ragazzi proprietari della Ford C-Max 1.6 titanium 110CV, penso che la maggior parte abbia lo stesso problema che ho riscontrato io sulla mia.

Un rumore che proviene dalle ruote anteriori (rumore simile ad una molla che scatta) in fase di spostamento in avanti e indietro.

Mi sono recato presso una autofficina autorizzata Ford di Roma e appena ho spiegato il problema mi hanno risposto che si trattava del semiasse millerighe che è un difetto riscontrato su tutte le Focus e CMax perche' l'alloggiamento nel mozzo ruota non è preciso e quindi ha un leggero gioco, che a sentire i meccanici è risolvibile (cosi comunicato dalla casa madre Ford) mettendo un collante che crea uno spessore e quindi il gioco è fatto.

Per me sembra una cavolata, anche perche' a lungo andare il collante si toglie, visto che è una parte che si muove continuamente e il rumore ritorna e ho conferma di altre persone che gia' ci sono passate.

Il pezzo non te lo cambiano in garanzia, pero' penso che se vado in officina con la garanzia scaduta il pezzo dovra' senza alcun dubbio essere sostituito come succede dopo la fine della garanzia.

Fatemi sapere se anche voi avete lo stesso problema e come l'avete risolto.

Maurizio

:b1Salve ragazzi proprietari della Ford C-Max 1.6 titanium 110CV, penso che la maggior parte abbia lo stesso problema che ho riscontrato io sulla mia.

Un rumore che proviene dalle ruote anteriori (rumore simile ad una molla che scatta) in fase di spostamento in avanti e indietro.

Mi sono recato presso una autofficina autorizzata Ford di Roma e appena ho spiegato il problema mi hanno risposto che si trattava del semiasse millerighe che è un difetto riscontrato su tutte le Focus e CMax perche' l'alloggiamento nel mozzo ruota non è preciso e quindi ha un leggero gioco, che a sentire i meccanici è risolvibile (cosi comunicato dalla casa madre Ford) mettendo un collante che crea uno spessore e quindi il gioco è fatto.

Per me sembra una cavolata, anche perche' a lungo andare il collante si toglie, visto che è una parte che si muove continuamente e il rumore ritorna e ho conferma di altre persone che gia' ci sono passate.

Il pezzo non te lo cambiano in garanzia, pero' penso che se vado in officina con la garanzia scaduta il pezzo dovra' senza alcun dubbio essere sostituito come succede dopo la fine della garanzia.

Fatemi sapere se anche voi avete lo stesso problema e come l'avete risolto.

Maurizio

mi devo informare....so che tutti i modelli ford/mazda/volvo basati sul pianale della focus 05 hanno problemi ai semiassi,ma non sapevo che con un collante si potesse risolvere il problema...

se ho notizie ti faccio sapere!