Ford Focus C-Max

[alfdrs]

Questi i difetti riscontrati sulla mia C-Max, immatricolata gennaio 2006:

1) fruscìo aerodinamico ai specchietti quando superi gli 80 orari. Dicono che sia normale ma è molto fastidioso e a me non piace;

2) rumore all'avantreno sinistro (la macchina ha 17.000 km) e la ford continua a dirmi che meccanicamente la macchina è a posto. Però il rumore c'è e non so come risolverlo. Il rumore si presenta sulle strade dissestate ed a bassa velocità.

Qualcuno mi può dare una mano a capire?

Ciao a tutti

Alfdrs

[brothersfan]

Questi i difetti riscontrati sulla mia C-Max, immatricolata gennaio 2006:

1) fruscìo aerodinamico ai specchietti quando superi gli 80 orari. Dicono che sia normale ma è molto fastidioso e a me non piace;

2) rumore all'avantreno sinistro (la macchina ha 17.000 km) e la ford continua a dirmi che meccanicamente la macchina è a posto. Però il rumore c'è e non so come risolverlo. Il rumore si presenta sulle strade dissestate ed a bassa velocità.

Qualcuno mi può dare una mano a capire?

Ciao a tutti

Alfdrs

da quanto so io la cmax ,cosi come la nuova focus,mazda 3 e derivate,soffre di problemi ai tiranti della barra stabilizzatrice....

[roberto]

Questi i difetti riscontrati sulla mia C-Max, immatricolata gennaio 2006:

1) fruscìo aerodinamico ai specchietti quando superi gli 80 orari. Dicono che sia normale ma è molto fastidioso e a me non piace;

2) rumore all'avantreno sinistro (la macchina ha 17.000 km) e la ford continua a dirmi che meccanicamente la macchina è a posto. Però il rumore c'è e non so come risolverlo. Il rumore si presenta sulle strade dissestate ed a bassa velocità.

Qualcuno mi può dare una mano a capire?

Ciao a tutti

Alfdrs

Non so se sia normale, ma mia cugina ha una C-max con il medesimo problema... davvero fastidioso...

[alfdrs]

Ragazzi, non ci crederete, ma ho risolto. Come avevo già detto avevo cambiato 3 officine e niente, alla quarta trovo un ragazzetto poco più che maggiorenne (ragazzino nel senso buono) e cosa fa, mi dice: ho già capito. Alza la macchina sul ponte e con il palmo della mano batte sulla ruota lato interno. Vedi, mi fa, qui mancano le molle che tengono non ricordo che sul ceppo dei freni. Mancando queste, nelle buche, il ceppo dei freni balla. Non è pericoloso per la guida, intanto le ordiniamo e le montiamo domani in 5 minuti. Detto fatto, sono tornato il giorno dopo e la macchina è un gingillo. Per quanto riguarda il fruscio il problema è lo specchietto che ha una conformazione che genera turbolenza. Non è, pertanto risolvibile. Che bello.

[Prestige]

ahahahah...e bravo bagaj

almeno queso è stato risolto

[Stefano73]

Per quanto riguarda il fruscio .

Problema comune di molte macchine con parabrezza voluminoso dalla mia povera C3 alla ben più prestigiosa classe B ad esempio

[brothersfan]

Ragazzi, non ci crederete, ma ho risolto. Come avevo già detto avevo cambiato 3 officine e niente, alla quarta trovo un ragazzetto poco più che maggiorenne (ragazzino nel senso buono) e cosa fa, mi dice: ho già capito. Alza la macchina sul ponte e con il palmo della mano batte sulla ruota lato interno. Vedi, mi fa, qui mancano le molle che tengono non ricordo che sul ceppo dei freni. Mancando queste, nelle buche, il ceppo dei freni balla. Non è pericoloso per la guida, intanto le ordiniamo e le montiamo domani in 5 minuti. Detto fatto, sono tornato il giorno dopo e la macchina è un gingillo. Per quanto riguarda il fruscio il problema è lo specchietto che ha una conformazione che genera turbolenza. Non è, pertanto risolvibile. Che bello.

sinceramente non ho capito cosa ha cambiato il meccanico.......

[atomicstation2]

sinceramente non ho capito cosa ha cambiato il meccanico.......

Pinza flottante, immagino

[alfdrs]

Non so come si chiamano, sono delle mollette ancorate sulla parte in ghisa del ceppo dei freni. Sono visibili anche senza smontare la ruota, attraverso le fessure del cerchione.

[19ivan78]

Ragazzi, non ci crederete, ma ho risolto. Come avevo già detto avevo cambiato 3 officine e niente, alla quarta trovo un ragazzetto poco più che maggiorenne (ragazzino nel senso buono) e cosa fa, mi dice: ho già capito. Alza la macchina sul ponte e con il palmo della mano batte sulla ruota lato interno. Vedi, mi fa, qui mancano le molle che tengono non ricordo che sul ceppo dei freni. Mancando queste, nelle buche, il ceppo dei freni balla. Non è pericoloso per la guida, intanto le ordiniamo e le montiamo domani in 5 minuti. Detto fatto, sono tornato il giorno dopo e la macchina è un gingillo. Per quanto riguarda il fruscio il problema è lo specchietto che ha una conformazione che genera turbolenza. Non è, pertanto risolvibile. Che bello.

puoi dirci qual'è il meccanico dove sei stato?

ho lo stesso identico rumore

ciao

ivan

[califfo61]

:b1Salve ragazzi proprietari della Ford C-Max 1.6 titanium 110CV, penso che la maggior parte abbia lo stesso problema che ho riscontrato io sulla mia.

Un rumore che proviene dalle ruote anteriori (rumore simile ad una molla che scatta) in fase di spostamento in avanti e indietro.

Mi sono recato presso una autofficina autorizzata Ford di Roma e appena ho spiegato il problema mi hanno risposto che si trattava del semiasse millerighe che è un difetto riscontrato su tutte le Focus e CMax perche' l'alloggiamento nel mozzo ruota non è preciso e quindi ha un leggero gioco, che a sentire i meccanici è risolvibile (cosi comunicato dalla casa madre Ford) mettendo un collante che crea uno spessore e quindi il gioco è fatto.

Per me sembra una cavolata, anche perche' a lungo andare il collante si toglie, visto che è una parte che si muove continuamente e il rumore ritorna e ho conferma di altre persone che gia' ci sono passate.

Il pezzo non te lo cambiano in garanzia, pero' penso che se vado in officina con la garanzia scaduta il pezzo dovra' senza alcun dubbio essere sostituito come succede dopo la fine della garanzia.

Fatemi sapere se anche voi avete lo stesso problema e come l'avete risolto.

Maurizio