Salve amici, ogni tanto me ne esco con qualche rischiesta strana, lo sò!

Vengo subio al dunque, ho installato sulla punto del '01 due led bianchi al posto delle normali lampade di posizione e ora sul cruscotto mi si è accesa la spia gialla per avaria luci, giustamente aggiungo io visto l'esiguo assorbimento di corrente dai led. Che faccio?

Ho pensato di metterci una resistenza...qualcuno ha trovato altre soluzioni?

Salve amici, ogni tanto me ne esco con qualche rischiesta strana, lo sò!

Vengo subio al dunque, ho installato sulla punto del '01 due led bianchi al posto delle normali lampade di posizione e ora sul cruscotto mi si è accesa la spia gialla per avaria luci, giustamente aggiungo io visto l'esiguo assorbimento di corrente dai led. Che faccio?

Ho pensato di metterci una resistenza...qualcuno ha trovato altre soluzioni?

Se puoi, ignora la spia, perchè, come hai già sottolineato, il led verrà irrimediabilmente considerato come una lampadina fulminata.

Altrimenti dovresti montare una lampadina da 5W in parallelo con il led e nasconderla da qualche parte, ma francamente mi sembra un inutile perdita di tempo e porta anche qualche leggero rischio di incendio.

Sì devi mettere una resistenza in parallelo in modo tale che l'assorbimento sia uguale a quello della lampadina che c'era in precedenza, perchè la centralina monitora l'assorbimento. Tutti quelli che mettono i led fanno così

Sì devi mettere una resistenza in parallelo in modo tale che l'assorbimento sia uguale a quello della lampadina che c'era in precedenza, perchè la centralina monitora l'assorbimento. Tutti quelli che mettono i led fanno così

grazie, non è che sai anche il valore in ohm e la potenza da usare?

Regazzoni: preferisco avere la spia che funzioni quando serve visto che "avvisa" delle avarie delle lampadine posteriori e stop. Ciao

grazie, non è che sai anche il valore in ohm e la potenza da usare?

Regazzoni: preferisco avere la spia che funzioni quando serve visto che "avvisa" delle avarie delle lampadine posteriori e stop. Ciao

Prendi un tester e misuri corrente e tensione...poi con la solita formuletta Resistenza = Tensione/Corrente la trovi