a me non dispiace sinceramente...

Rega.. ma ti sto proprio tanto sui coglioni... mi fa piacere...

Mi scuso per l'ennesima volta..

Veramente ti reggevo la battuta.

Beh.. dal tono mi è sembrata 1 po equivoca la cosa.. cmq fine ot..

Dai...datevi un bacino.....

(non sulla bocca..eh...)

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Può essere una strategia di mercato, anche se posso stare dicendo un'immane cazzata. Ve lo anticipo prima me ke lo possiate dire

Dai tempi della 190 ne è passata di acqua sotto i ponti, e di soldi nelle casse BMW e Audi... per cui se Mercedes si vuole concentrare maggiormente su modelli di altissima gamma anche lasciando ai competitor il segmento C, che è appannaggio di modelli più dinamici e giovanili, non sarebbe una cosa così incredibile.

Per questo a me questa nuova C non sembra molto di più che una B con la coda (come immagine, status, intendo) e sono certo ke i jolly se li terranno per la nuova E. In tutto questo è ovvio che la qualità deve cmq essere alta e per questo sarà un auto ottimamente curata, anche se non credo avrà fronzoli raffinati come le vecchie serie.

Per questo non l'hanno nemmeno ingrandita molto in fatto di dimensioni...

Beh, vedremo come andrà cmq, a me in tutto ciò... quest'auto fa un po' tristezza.

x Touareg: dai si capisce ke Rega scherza!

E se mi è concesso un piccolo appunto, forse esprimere i propri pareri come "penso che", "secondo me", "a me piace", "a me non piace" ecc. (spero di aver reso il concetto) invece che come "Questo è così" e "questo non è colà" aiuterebbe a tenere lontane un po' di bisticciate e flame.

daccordo ma questo bisognerebbe farlo e ricordarlo sempre....non solo quando si parla di certe auto

1. le macchine piu belle le fa solo la fiat

2. tecnologicamente più avanzate son le alfa (motori, telai leggeri, interni 159..)

3......

4. la mercedes non capisce un cazzo e fa le macchine vecchie

5. ma va ....

ognitanto un pO´di obiettività non guasterebbe. È spesso semplicemente questione di gusto. stasera ho avuto già parecchie telefonate da clienti che la trovano semplicemente fantastica, anche gli interni a parte ilv olante che fa proprio ....parola da resposabile vendita MB.

A me piaciono tanto le macchine italiane, però a volte qui qualcuno sembra vedere su un occhio solo. tschüss

autoweek.nl

Ma......che dire? Secondo me questa classe C (IMHO naturalmente) c'è una decisa e voluta restaurazione dei canoni di Sacco. Dopo le MB un pò Jap e un pò....come dire.....aleatorie, ecco che ritorna quello che l'MB ha sempre rappresentato : austera eleganza.

Già evidente con la nuova S (forse quella strana stravaganza del passaruota anteriore poteva essere evitato), confermato con il prototipo Ocean Drive, penso che il team di Pfeifer (non credo si scriva così) abbia proprio voluto ottenere questo risultato di rassicurante passato (non dimentichiamo che la gente potrebbe associare i problemi elettronici con la generazione MB jap).

Quanto a Klaus: buon per te!

NB: qui le plafoniere le sanno fare