io penso ben più che di abarth gpunto anche a pari prezzo

Io inizio a pensare che una tiratura a regime di 1000 al mese per il solo mercato europeo sarebbe comunque insufficiente.

Io inizio a pensare che una tiratura a regime di 1000 al mese per il solo mercato europeo sarebbe comunque insufficiente.

All'inizio può essere.......ma meglio farle aspettare 6-9 mesi che mangiarsele tutte subito.......cmq anche stamattina il frontale , a differnza del resto, non mi piace

I sedili comunque sembrano spettacolari. Speriamo che le dotazioni di serie siano ok, e che il prezzo non sia esagerato. Vedremo.

Diciamo che per il prezzo.......è la gpunto abarth che costa "poco" in rapporto alla concorrenza e alle altre gpunto.........

S-P-E-T-T-A-C-O-L-O !!!

Sono uscite in fretta queste foto :lol:

Peccato che non si vede la vista laterale, mi piacerebbe vedere quanto risulta più slanciata, è un po più tamaretta, ma veramente poco, l'estrattore per esempio se è vero e ha una sua funzione è un elemento necessario e non può essere considerato tamarro di per sè.

Il frontale è sempre bellissimo, chissa spettacolo che sarà la SS!

Certo 19K sono sempre tanti

Diciamo che per il prezzo.......è la gpunto abarth che costa "poco" in rapporto alla concorrenza e alle altre gpunto.........

Sante parole. Su un prezzo così per la GPunto Abarth (contando anche che non è certo poco accessoriata) non ci avrebbe scommesso neppure il più avventato degli ottimisti.

Continuo a sperare la 5oo che sotto ai 19mila (anche solo di misura come per i 18mila della Punto) rimanga, ma non mi scandalizzerò minimamente, vista l'appetibilità della base di partenza e la ulteriore carne al fuoco messa.

e la ulteriore carne al fuoco messa.

quale rispetto a gpunto?.......cmq gpunto abarth costa circa come una 1300 multjettt sport:):)

quale rispetto a gpunto?.......

Complicazione tecnica nel vano motore: sento l'eco delle bestemmie dei progettisti alle prese con il layout dei condotti di trubocompressore e intercooler . Complicazione tecnica nell'impianto di scarico. Motore comunque potenziato rispetto al 120 CV che credo ne sia la base. Primi indizi di interventi non marginali all'interno, con sedili anteriori e posteriori rifatti da zero e, a guardare i vecchi spy, apparentemente in pelle (ovviamente se quei sedili sono di serie e non optional) e con uno o più elementi rifatti del cruscotto.

E questo solo dalle immagini e dalle soffiate.

E comunque molta carne al fuoco rispetto alla Fiat 5oo.

Domanda che mi sono fatto ieri sera: sarà Euro5?

19.000€?

Sarà stato annunciato dallo stesso che prevedeva che la 149 partisse da 28.000€.

Imho starà a livello di GPA, sui 17.500€, che sono sempre 3000€ in più della 1.4 Sport aspirata, quindi sufficienti per farci un bel crestone;)

mods potete mettere le ultime foto e gli scoop in prima pagina?