eccoci! vi espongo il problema che affligge la macchina di mio nonno: ieri era in autostrada, quando ha sentito un colpo e uno strattone della macchina, si è subito fermato, ha spento, e la macchina non andava più: ha chiamato un carro attrezzi ed è tornato a casa. oggi sono andato con lui dal meccanico e abbiamo provato la macchina: adesso parte e funziona normalmente, solo che in 300 metri di prova la lancetta dell'acqua è andata quasi sul rosso: il meccanico ha riempito la vaschetta dell'acqua, solo che poi a rimettere in moto l'acqua faceva un sacco di bolle e per un pò è rimasta fredda, poi ha iniziato a scaldarsi, ma la temperatura non calava... cosa è successo? io sospetto la pompa dell'acqua...

hai la testa andata

Quanti chilometri ha la macchina? (curiosità mia)

dovrebbe averne sui 100000, se non di meno, ah dimenticavo è a metano, non so quanto possa centrare

dovrebbe averne sui 100000, se non di meno, ah dimenticavo è a metano, non so quanto possa centrare

Da quant'è che gira a CH4?

Da quant'è che gira a CH4?

penso da sempre, mio nonno l'ha comprata usata

quello della multipla a gas aveva dei problemi di usura delle sedi valvole. Ricordate?

non saprei, ha detto che era in autostrada quando ha sentito un botto, si è fermato subito poi è ripartito solo che la temperatura saliva subito allora si è fermato ancora e poi la macchina è morta.... comunque il 1.6 di mio nonno ha 16 valvole, a metano;)

risolto...per modo di dire!!! era la guarnizione della testa...sfiatava di peso, anche se la macchina andava in modo quasi normale...bah

che ti avevo detto ?