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Inviato

la lancia non la menzionane per niente. Per me li ci sono le pui grandi sorprese... non possono arrivare a 300K con ypsilon/delta/musa/phedra. Per me stanno preparando almeno 2 nuovi modelli per i segmenti alti che per ora stanno tenendo segreti... se no non capisco come Francois puo dirsi sicuro di arrivare alle 300K nell 2010 o poco dopo...

:?::!::?:

Inviato
Panda nuova nel 2009? Forse intende un FL profondo, dato che parla di nuova versione come per Grande Punto restyling.

per nuova intendo nuova... un FL pesante ce l'avrà la 159... ma la panda sarà nuova...

Inviato
i cambi robototizzati e i robotizzati a doppia frizione , un nuovo 1.8 turbo , i multiair , le sospensioni elettroniche , i diesel doppio stadio etc etc , il 2009 sara un anno importante

Il 1.8 JTB arriverà nel 2008 sia sulla Delta (per cui tra poco) che sulla 159.

Le sospensioni elettroniche debuttano con la Delta, per cui sempre 2008.

Il diesel doppio stadio debutta sulla Delta e sarà presto messo slla 159, x cui anche questo nel 2008.

Inviato

Detto tra noi ste notizie non mi piaciono per niente.....già una nuova panda nel 2009 quando questa non ha quasi risentito nemmeno di 500....ok nel 2009 avrà 6 anni...però....poi sta nuova palio-uno che potrebbe dare una bella mazzata di vendite alla gpunto....

Invece auto essenziali se vogliono uscire dall'essere produttori quasi esclusivamente di auto A-B arriveranno più avanti gbravosw...ma soprattutto gbravocrossover e alfa crossover.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

Inviato

C'e' da dire che palio-uno costerebbero pochissimo e renderebbero tantissimo.

GPunto all'epoca sara' stra-ammortizzata e comunque in calo fisiologico di vendite.

Io credo che si volgia sfruttare in fondo il seg A-B dove si e' sicuri di vendere per far cassa per il resto.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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