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Alfa Romeo MiTo (Spy)

da Juno
in Scoops and Rumors

Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior? 306 voti

  1. 1. Siete ottimisti o pessimisti circa il frontale della Junior?

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Featured Replies

Inviato
E' moooolto meglio chiamarla Alfetta!

Sembra una cavolata ma il nome influisce molto sulle vendite!

Vi ricordate la Panda??

Se l'avessero chiamata Gingo non ne avrebbero venduta nemmeno una! :-)

Si ringrazia sentitamente la Renò :-D

starboy...alfetta è un nome talmente pregno di significati,che usarlo su junior sarebbe scandaloso ed irrispettoso del passato alfa...

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l'alfetta tipo 158 è stata la prima auto con cambio al retrotreno e schema transaxle...una formula1,peraltro vincente e campione dle mondo!...l'alfetta di grande serie è stata la prima alfa di grande produzione a presentarsi con il medesimo schema transaxle...una primizia per l'epoca e tutt'ora irraggiungibile in quel segmento...

-

usare il nome alfetta su una macchina di segmento B, con trazione anteriore e mcpherson+ponte torcente, sarebbe davvero un atto improprio...;)

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Inviato
starboy...alfetta è un nome talmente pregno di significati,che usarlo su junior sarebbe scandaloso ed irrispettoso del passato alfa...

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l'alfetta tipo 158 è stata la prima auto con cambio al retrotreno e schema transaxle...una formula1,peraltro vincente e campione dle mondo!...l'alfetta di grande serie è stata la prima alfa di grande produzione a presentarsi con il medesimo schema transaxle...una primizia per l'epoca e tutt'ora irraggiungibile in quel segmento...

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usare il nome alfetta su una macchina di segmento B, con trazione anteriore e mcpherson+ponte torcente, sarebbe davvero un atto improprio...;)

Beh allora cambiamo la Junior e rendiamola più esclusiva...

Anche se ho il leggero sospetto che avrà gli stessi difetti delle Alfa attuali.

Io dico che il termine Alfetta rende meglio la tipologia di auto: piccola, la baby di casa Alfa

Inviato
Beh allora cambiamo la Junior e rendiamola più esclusiva...

Anche se ho il leggero sospetto che avrà gli stessi difetti delle Alfa attuali.

Io dico che il termine Alfetta rende meglio la tipologia di auto: piccola, la baby di casa Alfa

cavolo in effetti non sarebbe una cattiva idea, credo che una piccolina da città super sportiva da 40/50mila euro possa essere davvero ottimale...inaugurerebbe un nuovo segmento e una nuova concezione di lusso...sicuro che il ranzani alla sua tipa non comprerebbe più la mini...cazzarola ragazzi, ma vi immaginate che figata una junior con 4 quadrilateri in fibra di carbonio,carrozzeria in kevlar, trazione posteriore con cambio a doppiafrizione in carbonio, logicamente al retroteno, e motore v8 biturbo??? cavolo mi metterei in coda per comprarne una...:pz:pz :mrgreen:

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a parte gli scherzi...non mi pare un'ideona, junior va bene così come l'hanno congeniata, l'unica cosa che potevano fare per renderla più efficace e raffinata, sarebbe stata quella di piazzarle un bel m-link leggero al posteriore...ma cmq credo avrà di che dire visto le belle prove di gpunto abarth...il nome alfetta lasciamolo per altre auto, di altri segmenti,altre dimensioni, altri prezzi e qualità tecniche...oppure lasciamolo proprio al passato,che forse è meglio...;)

Inviato
Concordo...

Alfetta?:pz:pz:pz:pzmettici un po' di tabacco,suvvia...:lol::lol:

:lol::lol:...8-)...;)

Inviato
...

l'alfetta tipo 158 è stata la prima auto con cambio al retrotreno e schema transaxle

...

:shock:Te l'ho già detto.

La prima vettura con cambio al retrotreno è stata l'Aprilia del 1.935!

Memoria corta vero? :x:-P

P.S. Per quanto riguarda il nome Alfetta mi associo alla crociata pro-tabacco di Sarge. :lol:

Inviato

Chiamarla Alfetta è una bestemmia delle peggiore. A 'sto punto "Alfina"... :D :D

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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