Scommetto che l'erede (se ci sarà) sarà sviluppata sul pianale dell'attuale Corsa, perciò guadagnerà in dimensioni e soprattutto in robusteza della scocca e handling

EDIT: girando un minimo su internet ho trovato questa news di GM Europe:

Retractable steel roof with Bordeaux red canvas cover offers classic cabrio flair

Che x caso mettevi in dubbio la mia attendibilità?

In genere evito di postare scemenze.

Che x caso mettevi in dubbio la mia attendibilità?

In genere evito di postare scemenze.

Beh, scusami, ma all'inizio le foto mi sapevano davvero di affare strano, stile personalizzazione operata da un carrozziere o qualcosa di simile. Quella targhetta OPC, peraltro, non la capivo e non la capisco tutt'ora: in Italia non è mai stata offerta una versione OPC. E' stato fatto all'estero?

Tra parentesi, ho postato la notizia nel sito del tigra club italiano e non si sono rivelati molto entusiasti nemmeno lì...

No, l'illusione starebbe nel far sembrare la Tigra CC un'auto esteticamente gradevole.

Infatti.

Io la trovo una gran c$§$ç£!

Sia la normale che questa fantomatica versione "Illusion".

Quando ho letto la notizia giornifa mi sono immaginato sti frocioni degli Imagination che ti cantano "Illusion" in macchina...

http://it.youtube.com/watch?v=i9nXEXWlQ5Q

... Piccola curiosità : in Olanda si chiama " Linea Nera " . Chissà perchè poi .

Sempre detto io che la tela ha tutta un'altra classe rispetto al rigido ripiegabile... però la tigra mi sa troppo di scatoletta mi sembra claustrofobica...

... Piccola curiosità : in Olanda si chiama " Linea Nera " . Chissà perchè poi .

beh, ovvio..per quella sottile liena nera che si vede

questo allestimento ha tutto (compreso il nome) per essere una grande presa per il culo

... Piccola curiosità : in Olanda si chiama " Linea Nera " . Chissà perchè poi .

Beh, perchè tu vedi linee nere da qualche parte qui sotto?