Si. Costerebbe più di cambiargli il paraurti.

Si tratterebbe prima di tutto di modificare in modo consistente gli stampi dei lamierati delle portiere. Roba da parecchie decine di migliaia di euro solo quello.

Più i nuovi componenti, i nuovi leveraggi.

E soprattutto la perdita di condivisione di componenti con Idea.

cavolo...

però, visto il "successo" dell'auto, qualcosina in più potrebbe investire.

Ma forse è già tanto il paraurti nuovo (tra l'altro quello attuale è molto bello)

grazie per la risposta

cavolo...

però, visto il "successo" dell'auto, qualcosina in più potrebbe investire.

Ma forse è già tanto il paraurti nuovo (tra l'altro quello attuale è molto bello)

grazie per la risposta

Direi d'investire direttamente nella sua erede, più in particolare fare prima la Musa e da questa far derivare l'Idea e non il contrario.

Ci metterei la firma.......... qualsiasi cosa sia è veramente riuscito!

Credo un bozzetto dell'attuale Musa.

Ragazzi... :lol:

E' uno dei bozzetti iniziali di Idea.

Musa non era neppure stata sognata all'epoca.

Ragazzi... :lol:

E' uno dei bozzetti iniziali di Idea.

Musa non era neppure stata sognata all'epoca.

C'è pure lo stemmino FIAT.

Ragazzi... :lol:

E' uno dei bozzetti iniziali di Idea.

Musa non era neppure stata sognata all'epoca.

..sarebbe meglio se rimanesse una delle due: o Musa oppure Ypsilon, non tutte e due, perché non é il marchio Lancia che deve avere due prodotti nel basso di gamma ma Fiat; Lancia si deve espandere verso l'alto!

Scusate ho messo Vista da ieri sera e sto ancora fuso per la nuova config........ mi cospargo il capo di cenere

cmq ho letto da qualche parte (forse proprio qui su AP) che per il restyling di musa, la parte maggiormente interessata sarà proprio il posteriore, decisamente anonimo.. qualcuno sa qualche notizia in più? o qualche immagine o disegno? o se qualcuno lo vuole disegnare per i fatti suoi...

cmq ho letto da qualche parte (forse proprio qui su AP) che per il restyling di musa, la parte maggiormente interessata sarà proprio il posteriore, decisamente anonimo.. qualcuno sa qualche notizia in più? o qualche immagine o disegno? o se qualcuno lo vuole disegnare per i fatti suoi...

Io avevo fatto un PS "usando" un po' di HPE.

Questo qua.

In quanto a foto, è apparsa una foto di un prototipo con il portellone cammuffato sul numero di Aprile di Quattroruote. Quando l'ho vista mi hanno sorpreso le diverse somiglianze con il mio fotomontaggio fatto senza rifletterci tanto su.

Ecco la foto.