Inviato 13 Novembre 200322 anni fa Taurus, si sa niente di questo motore? Quando sarà commercializzato?
Inviato 13 Novembre 200322 anni fa Guarda questo propulsore sara' commercializzato insieme all'arrotondamento della cilindrata del 4/5 cilindri modulare da 1,9 a 2 e da 2,4 a 2,5lt previsto nel corso del 2006.
Inviato 13 Novembre 200322 anni fa perchè così tardi????? dobbiamo arrivare sempre in ritardo, già la ford e la psa l'hanno pronto e noi no, e poi perchè arrotondare le cilindrate del 1.9 ma soprattutto del 2.4???? Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010) Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016) Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006) Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
Inviato 13 Novembre 200322 anni fa perchè così tardi????? dobbiamo arrivare sempre in ritardo, già la ford e la psa l'hanno pronto e noi no, e poi perchè arrotondare le cilindrate del 1.9 ma soprattutto del 2.4???? Messaggio Off-Topic: Paco utente Macintosh?!?!? Altrimenti perché quel logo...? ))) (Io, lo sono. Felicemnte e fedelmente dal lontano '84) Alessandro
Inviato 13 Novembre 200322 anni fa ho usato per molto tempo un os 8, cmq come interfaccia grafica lo preferisco al win xp che sembra un videogioco per bambini, i sistemi os sono molto più eleganti, quasi da lancia, ultimamente utilizzo win xp, con un po di dispiacere, però al più presto spero di potermi comprare un bel (in tutti i sensi) imac Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010) Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016) Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006) Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
Inviato 15 Novembre 200322 anni fa Guarda questo propulsore sara' commercializzato insieme all'arrotondamento della cilindrata del 4/5 cilindri modulare da 1,9 a 2 e da 2,4 a 2,5lt previsto nel corso del 2006. ...penso che in futuro fiat progetterà un jtd minore del 1.3...con circa 60cv,per le utilitarie...
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