NonsoloAspirato

[Nismo]

Cerco opinioni e pareri su quali siano, per voi, le migliori auto, sul mercato italiano ed anche estero, e non più in commercio (quindi pure auto degli ultimi 10, max 15 anni) con motore Turbo da cilindrate 1.4L a 2.0L, in termini di tecnica motore -appunto-, di estetica, di prestazioni, di consumi, di spese di manutenzione ed anche, perchè no, di spese di gestione.

L'International Engine Of The Year Awards 2008 mostra i motori Bmw dominanti sotto qualsiasi aspetto.

Un auto con motore aspirato in genere costa meno di una sovralimentata. Si tratta di unire i vari fattori suddetti, dal punto di vista qualitativo migliore, e indicare quella oggettivamente (a parte l'estetica che è soggettiva) <<perfetta>> per un buon acquisto.

[Nismo]

Quali versioni ci sono delle Lancia Delta HF integrale? Perchè ne ho viste con cv differenti.

beh non dipende solo dalle versioni...ma soprattutto dai model year

Io ho trovato questo, penso possa dire quasi tutto, abbastanza esaurientemente.

[coupè]

aggiungerei le Ar 164 / GTV / Spider 2.0 V6 turbo

assolutamente direi

[Matteo B.]

Non per fare il rompiscatole ma rispetto ad alcune delle auto citate, e in relazione al periodo, non mi sembra proprio che la Mazda 3 MPS e la 6 MPS possano reputarsi vetture che passeranno alla storia per meriti particolari.

Di certo sono buone auto, ma non a livelli di eccellenza tali da renderle dei capolavori da ricordare.

non parlava di storiche......tirava in ballo BMW e l'international engine awards.

il motore della 3&6 MPS ha preso nominatione per 3 anni di fila e un 'anno ha vinto il premio.,

rileggiti l'incipit e la mia macchina ci sta dentro eccome...

perchè adesso le BMW PASSERANO alla storia?

edit: ahahahahahahaha se ci son dentro le gtv e spider a TA le mia fa la figura della supercar......

[Nismo]

Di certo sono buone auto, ma non a livelli di eccellenza tali da renderle dei capolavori da ricordare.

Esattamente!

Lo scopo della richiesta del mio thread è proprio questo: un auto turbo "capolavoro"!

[Matteo B.]

Un'altra auto da ricordare imho è la Opel Calibra 2.0 Turbo 4wd. Anch'essa ottima e tecnicamente abbastanza innovativa per l'epoca. Peccato che non abbia avuto una vera erede.

:lol::lol::lol::lol::lol:

:b9:b9:b9:b9:b9:b9:b9:b9:b9

la mia è "una buona auto"

questa

"un capolavoro"

incidentalmente leho guidate tutte e due.....:lol::lol:

[Dodicicilindri]

Finora nessuno ha citato le BMW come modelli da ricordare

Poi si parla di auto degli ultimi 10-15 anni non più in produzione.

Infine, imho, accostare una Mazda 3 MPS a TA a una Deltona, una Impreza o una Lancer mi sembra parecchio azzardato.

In quanto al concorso engine of the year, a volte i motori premiati sono stati ampiamente discutibili.

[Matteo B.]

Esattamente!

Lo scopo della richiesta del mio thread è proprio questo: un auto turbo "capolavoro"!

ah beh, allora solo la delta integrale

[Matteo B.]

Finora nessuno ha citato le BMW come modelli da ricordare

Poi si parla di auto degli ultimi 10-15 anni non più in produzione.

Infine, imho, accostare una Mazda 3 MPS a TA a una Deltona, una Impreza o una Lancer mi sembra parecchio azzardato.

[Dodicicilindri]

:b9:b9:b9:b9:b9:b9:b9:b9

la mia è "una buona auto"

questa

"un capolavoro"

incidentalmente leho guidate tutte e due.....

[Matteo B.]

In realzione al periodo imho la Calibra Turbo 4wd non solo era tecnologicamente avanzata (come lo sono oggi le Mazda), ma introduceva un concetto di auto nuovo, una coupè molto veloce a quattro posti comodi, ma relativamente abbordabile. Inoltre lo stile della Calibra, col suo padiglione ad arco di cerchio, ha influenzato molte auto per tutto il decennio, dalle Audi alla Passat penultima generazione.