Confermo le prime impressioni.

Anteriore da ranocchio gobbo.

Fiancata di partenza buona, ma inutilmente tormentate dalle due unghiate, che sembrano andare un po' a caso, invece di seguire e valorizzare l'andamento della fiancata.

Posteriore non pervenuto. Il gioco di trasparenze e di nervature interne a vista è talmente brutto (ricercato, ma brutto) che non da un idea dell'aspetto reale del posteriore.

Delusione i fari posteriori. Hanno cercato di giocare con una "tenda" di luce come sulla 308 cabrio, illuminata dai led montati sui bordi della plastica, ma l'effetto è scarsissimo. Infatti le lineee che disegnano quelle specie di ali, che nel Photoshop iniziale erano atate accentuate artificialmente, in realtà si vedono solo per il biancore della plastica.

Molto più interessante, invece, l'interno dei fari anteriori.

Visto che sono la stessa vettura, mettiamo tutti e tre i concept qui dentro?

ok...allora aggiungo le altre schede

Confermo le prime impressioni.

Anteriore da ranocchio gobbo.

Fiancata di partenza buona, ma inutilmente tormentate dalle due unghiate, che sembrano andare un po' a caso, invece di seguire e valorizzare l'andamento della fiancata.

Posteriore non pervenuto. Il gioco di trasparenze e di nervature interne a vista è talmente brutto (ricercato, ma brutto) che non da un idea dell'aspetto reale del posteriore.

Delusione i fari posteriori. Hanno cercato di giocare con una "tenda" di luce come sulla 308 cabrio, illuminata dai led montati sui bordi della plastica, ma l'effetto è scarsissimo. Infatti le lineee che disegnano quelle specie di ali, che nel Photoshop iniziale erano atate accentuate artificialmente, in realtà si vedono solo per il biancore della plastica.

Molto più interessante, invece, l'interno dei fari anteriori.

Non posso che concordare in tutto e per tutto. E aggiungo una domanda ma che sta succedendo al design mercedes in questi anni?

Frankfurt preview: Mercedes-Benz BlueZero extended-range EV concept

Mercedes-Benz will use its BlueZero concept to showcase the final weapon in its three-pronged attack on fuel consumption. While it has already shown its fully electric and its fuel-cell versions of the BlueZero, it has completed the concept line-up with a range-extending battery-electric powertrain, which will be launched before 2015, according to Daimler sources.

Uhm.. dovrebbe essere la E-Cell Plus o sbaglio?

follia...