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Non mi dispiace affatto !! messa così e gradevole, mi piace!!!

Modificato da GTI 150 97

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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VW è proprio il caso limite: dalla nuova Polo alla Passat CC l'abitacolo presenta:

- stesso volante;

- stesse bocchette (mi pare);

- stesso quadro strumenti.

Il family feeling è un pò una prerogativa di tutte le Case

Si ovvio, ma un conto è un leggero family feeling un conto è proprio prednere e incolare. Un minimo di lavoro non guasta mai :D

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...

Il family feeling è un pò una prerogativa di tutte le Case

Mi pare che questo concetto sia un po' troppo estremizzato, ultimamente...:? Questo per me non è family feeling...è riduzione dei costi all'ennesima potenza...:(

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Si ovvio, ma un conto è un leggero family feeling un conto è proprio prednere e incolare. Un minimo di lavoro non guasta mai :D

sicuramente farebbero una migliore figura a modificare, almeno in parte, i componenti in comune, ma le case, con la scusa del family feeling cercano di risparmiare il più possibile e così ci riescono ;)

...sempre e solo Fiat...:)

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sicuramente farebbero una migliore figura a modificare, almeno in parte, i componenti in comune, ma le case, con la scusa del family feeling cercano di risparmiare il più possibile e così ci riescono ;)

la sua funzione è proprio questa (anche se non capisco, tanto per fare un esempio, perchè Porsche utilizza le levette al volante per il PDK per tutti i modelli, che di fatto son scomode e poco intuitive da utilizzare; e chi acquista Porsche sicuramente non guarda le due lire di risparmio, in quel caso è "pigrizia" della casa:confused: :arrow: fine OT)

volvouserbartm7.gif

image.php?type=sigpic&userid=11159&dateline=1246806395

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